[发明专利]一种地图检测方法及装置在审
申请号: | 202110466751.2 | 申请日: | 2021-04-28 |
公开(公告)号: | CN113052839A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 闫丹凤;谢非;张淼;王子贤;雷思悦;赵岳 | 申请(专利权)人: | 闫丹凤;谢非;张淼;王子贤;雷思悦;赵岳 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T7/70;G06T7/90 |
代理公司: | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 孟维娜;赵元 |
地址: | 100876 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地图 检测 方法 装置 | ||
本发明实施例提供了一种地图检测方法及装置,涉及数据处理技术领域,其中,上述方法包括:获取无人驾驶设备在行驶过程中采集的第一图像。在第一图像中识别设备所在的第一区域。获得表征第一区域特征的像素点,作为第一特征点。根据所获得的各第一特征点的像素点位置,确定各个第一特征点在无人驾驶设备行驶的实际环境中对应的实际位置。根据各第一特征点对应的实际位置,确定设备的第一位置。对第一位置与设备地图中记录的设备的第二位置进行对比,获得地图检测结果。应用本发明实施例提供的方案可以提高地图检测的效率。
技术领域
本发明涉及数据处理技术领域,特别是涉及一种地图检测方法及装置。
背景技术
现有技术中可以采用地图记录设备位置,从而可以依据地图实现设备定位、导航等功能。例如,可以采用地图记录设备在室内的设备位置,无人驾驶设备就可以依据上述地图中记录的设备位置在室内行驶。但设备的位置发生变化,或地图所表示的地图区域中出现新的设备,均会导致地图记录的设备位置不再准确。为了确定地图中记录的设备位置的准确度,需要对地图进行检测。
现有技术中往往需要人工确认地图区域中各个设备当前的设备位置,并与上述地图中记录的设备位置之间进行比较,从而对地图进行检测。但在上述地图区域中存在的物体较多的情况下,基于人工进行地图检测的效率较低。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种地图检测方法及装置,以提高地图检测的效率。具体技术方案如下:
第一方面,本发明实施例提供了一种地图检测方法,上述方法包括:
获取无人驾驶设备在行驶过程中采集的第一图像;
在所述第一图像中识别设备所在的第一区域;
获得表征所述第一区域特征的像素点,作为第一特征点;
根据所获得的各第一特征点的像素点位置,确定各个第一特征点在所述无人驾驶设备行驶的实际环境中对应的实际位置;
根据各第一特征点对应的实际位置,确定设备的第一位置;
对所述第一位置与设备地图中记录的设备的第二位置进行对比,获得地图检测结果。
本发明的一个实施例中,所述对所述第一位置与设备地图中记录的设备的第二位置进行对比,获得地图检测结果,包括:
计算所述第一位置与设备地图中记录的设备的第二位置之间的距离;
在计算得到的距离中的最小距离大于等于第一预设距离的情况下,生成表示设备位置错误的地图检测结果。
本发明的一个实施例中,所述获得表征所述第一区域特征的像素点,作为第一特征点,包括:
获得表征所述第一区域特征、且深度值属于预设深度区间内的像素点,作为第一特征点。
本发明的一个实施例中,所述获得表征所述第一区域特征的像素点,作为第一特征点,包括:
获得角点响应值大于预设响应值的、表征所述第一区域特征的像素点,作为第一特征点。
本发明的一个实施例中,通过以下方式确定所述设备地图中记录的设备的第二位置:
获取无人驾驶设备在行驶过程中采集的第二图像;
在所述第二图像中识别设备所在的第二区域;
获得表征所述第二区域特征的像素点,作为第二特征点;
根据所获得的各第二特征点的像素点位置,确定各个第二特征点在所述无人驾驶设备行驶的实际环境中对应的实际位置;
根据各第二特征点对应的实际位置,确定所述设备的第二位置。
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