[发明专利]风力涡轮的过滤器系统和用于更换其油过滤器的方法

说明书

本公开涉及一种用于风力涡轮的过滤器系统，其至少包括过滤器设备，该过滤器设备具有过滤器壳体，该过滤器壳体具有容积部分和帽部分，两者限定了用于接纳油过滤器的过滤器容积。过滤器壳体配备有入口端口、出口端口和压力端口。过滤器系统还包括具有接口端口的加压设备，以及用于经由接口端口提供加压气体(优选将其提供到过滤器设备的过滤器壳体中)的供应装置。加压设备构造成用于能够优选地经由补偿导管连接到压力端口。此外，公开了一种方法，其中，加压设备连接到过滤器壳体，通过将加压气体施加到过滤器容积中来排放润滑剂，移除帽部分，并且随后更换油过滤器。

技术领域

本主题总体上涉及风力涡轮，并且更特别地涉及用于风力涡轮的齿轮箱的过滤器系统，具体地，用于更换齿轮箱的油过滤器的过滤器系统。此外，描述了一种用于更换油过滤器的方法。

背景技术

风力被认为是目前可用的最清洁、最环保的能量源之一，并且风力涡轮在这方面得到了越来越多的关注。现代风力涡轮典型地包括塔架、发电机、齿轮箱、机舱和一个或多个转子叶片。转子叶片使用已知的翼型件原理从风捕获动能，并且通过旋转能来传递动能以转动轴，该轴将转子叶片联接到齿轮箱，或者如果不使用齿轮箱，则直接联接到发电机。发电机然后将机械能转换成电能，该电能可被部署到公用电网。

具体地，风力涡轮包括各种机械部件，这些机械部件具有由不运动结构支撑的运动零件。这导致所述零件之间的摩擦现象，其中安装润滑系统来防止或减少摩擦相关的磨损。

一种具体类型的风力涡轮(例如Danish型)包括齿轮箱，用于将具有高扭矩的慢速旋转运动改变为具有降低的扭矩的相对快速的旋转。例如，所述齿轮箱可实施为行星齿轮箱，任选地具有附加的齿轮级，其中齿轮箱的多个部件经受液体润滑，例如油润滑。

为此，加压润滑剂被供应到各种润滑位置，优选地经由包括油过滤器的润滑循环。

然而，油过滤器需要频繁更换，导致风力涡轮的停机和另外的相关缺点。

发明内容

本发明的方面和优点将在下面的描述中被部分地阐述，或者可从描述中显而易见，或者可通过本发明的实践获知。

在一个方面，本公开涉及一种用于风力涡轮的过滤器系统。具体地，过滤器系统构造成用于使得能够更换风力涡轮的过滤器设备的油过滤器。可能地，过滤器设备布置在润滑循环中，用于向风力涡轮的齿轮箱系统提供润滑剂。术语“油过滤器”反映了用于过滤来自润滑剂的颗粒的过滤器装置，并且不限于专门过滤油。

过滤器系统至少包括过滤器设备，该过滤器设备具有过滤器壳体，该过滤器壳体具有容积(volume)部分和帽部分，两者限定了用于接纳油过滤器的过滤器容积。过滤器壳体配备有入口端口、出口端口和压力端口。特别地，入口端口可连接到齿轮箱系统的润滑循环的上游导管，出口端口可连接到润滑循环的下游导管，其中，压力端口构造成允许来自过滤器容积或进入过滤器容积的多余或所需流体的补偿。

例如，压力端口可经由补偿导管连接到润滑循环内的特定容积，优选地连接到齿轮箱的齿轮箱容积，以允许过滤器容积和特定容积之间的压力和/或容积的补偿。

例如，在热膨胀或收缩的情况下，在过滤器容积和齿轮箱容积之间可存在压力梯度。这种压力差可经由压力端口和补偿导管在两个容积之间平衡。