[发明专利]转向架大部件拆卸装置在审
申请号: | 202110438280.4 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN113200452A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 赵金利;冯乐乐;赵鹏 | 申请(专利权)人: | 神华铁路装备有限责任公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;B66C1/22;B66C5/02;B66C9/14;B66C11/00;B66C13/48;B66C25/00;B66F7/18;B66F7/12;B66F7/28;B25H1/06;B25H1/08;B25H1/16;B25H1/14 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 100011 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向架 部件 拆卸 装置 | ||
1.一种转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述转向架大部件拆卸装置包括:
传输组件,所述传输组件用于传输转向架大部件;
吊装机构,所述吊装机构为至少两组,至少两组所述吊装机构沿所述转向架大部件的传输方向间隔设置,其中,所述吊装机构包括支架、吊臂及驱动组件,所述吊臂设置于所述支架上,所述驱动组件与所述吊臂驱动连接,所述驱动组件用于驱使所述吊臂沿所述转向架大部件的传输方向和所述支架的高度方向运动,所述吊臂用于吊挂侧架;
抬升组件,所述抬升组件与所述传输组件沿所述转向架大部件的传输方向间隔设置,所述抬升组件用于支撑转向架大部件朝所述支架的高度方向运动和转动。
2.根据权利要求1所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述驱动组件包括第一驱动件和第二驱动件,所述第一驱动件用于驱动所述吊臂沿所述转向架大部件的传输方向运动,所述第二驱动件用于驱动所述吊臂沿所述支架的高度方向运动。
3.根据权利要求2所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述吊臂包括滑轨、吊钩架及吊钩,所述滑轨与所述支架连接,所述吊钩架通过所述滑轨与所述第二驱动件驱动连接,所述吊钩设置于所述吊钩架上。
4.根据权利要求3所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述吊钩为至少两个,至少两个所述吊钩间隔设置于所述吊钩架上,所述吊钩用于吊挂侧架。
5.根据权利要求1所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述抬升组件包括支撑结构、底座及第三驱动件,所述第三驱动件与所述底座连接,所述支撑结构与所述第三驱动件驱动连接。
6.根据权利要求5所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述抬升组件还包括旋转结构,所述第三驱动件通过所述旋转结构与所述支撑结构驱动连接,所述旋转结构与所述支撑结构转动连接。
7.根据权利要求6所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述旋转结构包括旋转台及第四驱动件,所述旋转台与所述支撑结构转动连接,所述第四驱动件与所述支撑结构驱动连接,在所述第四驱动件的驱动作用下,所述支撑结构能绕自身轴心旋转。
8.根据权利要求7所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述旋转结构还包括传动件,所述第四驱动件通过所述传动件与所述支撑结构传动连接。
9.根据权利要求7所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述支撑结构设有第一限位部,所述旋转台设有第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部限位配合。
10.根据权利要求5所述的转向架大部件拆卸装置,其特征在于,所述支撑结构包括支撑本体、支撑杆及防翘结构,所述支撑杆为两个以上,两个以上所述支撑杆沿所述支撑本体的周向间隔设置,所述防翘结构设置于所述支撑杆上,且远离所述支撑本体设置。
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