[发明专利]碰撞预警方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质在审
申请号: | 202110431313.2 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN113205680A | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 张云飞 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/16;G08B31/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 叶虹 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碰撞 预警 方法 装置 电子设备 计算机 可读 存储 介质 | ||
本公开提供了一种碰撞预警方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质。该方法包括:通过第一设备上的第一碰撞预警系统获得第一设备与第二设备之间的第一相对运动状态参数;获得第一设备的第一运动状态参数;通过第一设备上的第二碰撞预警系统获得第二设备的第二运动状态参数;根据第一相对运动状态参数、第一运动状态参数以及第二运动状态参数,确定采用第一碰撞预警系统预警第一设备与第二设备之间的碰撞风险。通过本公开实施例提供的方案,能够从第一设备上配置的第一碰撞预警系统和第二碰撞预警系统中,选择第一碰撞预警系统来预警碰撞风险,由此可以释放第二碰撞预警系统的资源,可应用于车联网领域。
技术领域
本公开涉及计算机和通信技术领域,具体而言,涉及一种碰撞预警方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质。
背景技术
随着社会经济的发展,伴随着车辆保有量的迅速增长,道路交通安全问题日益突出,并已成为全球性难题。全世界每年因交通事故都会造成大量的人员伤亡和财产损失,世界各国都在努力降低交通事故的发生。统计资料表明,车辆的追尾碰撞事故是高速公路上最主要的事故形态,其预警系统的研究也因此引起了世界各国的重视。
随着自动驾驶技术、信息通信技术、云计算等新技术的发展和应用,汽车正由人工操控的机械产品加速向智能化系统控制的智能产品转变。汽车司机因疲劳驾驶引发的交通事故屡见报端,将碰撞预警技术应用到汽车上可以有效的减少事故发生率。
对于碰撞预警应用来说,很多车辆具体多套碰撞预警系统,多套碰撞预警系统同时工作会占用较多的计算资源,由此导致计算资源的浪费。
发明内容
本公开实施例提供一种碰撞预警方法及装置、电子设备和计算机可读存储介质,能够节约多套碰撞预警系统运行时占用的计算资源。
本公开实施例提供一种碰撞预警方法,所述方法包括:通过第一设备上的第一碰撞预警系统获得第一设备与第二设备之间的第一相对运动状态参数;获得第一设备的第一运动状态参数;通过第一设备上的第二碰撞预警系统获得第二设备的第二运动状态参数;根据第一设备与第二设备之间的第一相对运动状态参数、第一设备的第一运动状态参数以及第二设备的第二运动状态参数,确定采用第一碰撞预警系统预警第一设备与第二设备之间的碰撞风险。
本公开实施例提供一种碰撞预警装置,所述装置包括:第一相对运动状态参数获得单元,用于通过第一设备上的第一碰撞预警系统获得第一设备与第二设备之间的第一相对运动状态参数;第一运动状态参数获得单元,用于获得第一设备的第一运动状态参数;第二运动状态参数获得单元,用于通过第一设备上的第二碰撞预警系统获得第二设备的第二运动状态参数;碰撞预警系统确定单元,用于根据第一设备与第二设备之间的第一相对运动状态参数、第一设备的第一运动状态参数以及第二设备的第二运动状态参数,确定采用第一碰撞预警系统预警第一设备与第二设备之间的碰撞风险。
在本公开的一些示例性实施例中,碰撞预警系统确定单元包括:第二相对运动状态参数获得单元,用于根据第一设备的第一运动状态参数和第二设备的第二运动状态参数,获得第一设备与第二设备之间的第二相对运动状态参数;第一碰撞预警系统确定单元,用于根据第一设备与第二设备之间的第二相对运动状态参数和第一相对运动状态参数,确定采用第一碰撞预警系统预警第一设备与第二设备之间的碰撞风险。
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