[发明专利]基于机舱双曲分段建造的下口定位自检方法及装置、介质有效
申请号: | 202110422138.0 | 申请日: | 2021-04-20 |
公开(公告)号: | CN113120005B | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 严海马;叶健冲 | 申请(专利权)人: | 江门市南洋船舶工程有限公司 |
主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06;B63B73/10 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 叶恩华 |
地址: | 529145 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 机舱 分段 建造 下口 定位 自检 方法 装置 介质 | ||
1.一种基于机舱双曲分段建造的下口定位自检方法,其特征在于,包括:
导入船体模型,确定所述船体模型中表征分段下口的参考截面;
确定参考辅助线,所述参考辅助线包括船体中心线和肋位参考线;
从所述参考截面获取首口参考点和尾口参考点;
获取预先设定的基准偏移值,根据所述基准偏移值和所述首口参考点确定首口基准点,根据所述基准偏移值和所述尾口参考点确定尾口基准点;
根据所述首口基准点和所述尾口基准点确定定位辅助线;
从所述参考截面中确定至少两个自检参考点,将所述自检参考点到所述定位辅助线的距离确定为自检距离,其中,所述自检参考点位于所述参考截面的外板下口;
根据所述定位辅助线和所述自检距离生成自检参考值模板;
获取余量测量值,根据所述余量测量值和所述自检参考值模板得到自检结果。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取余量测量值,包括:
从所述肋位参考线中确定无余量点;
获取所述无余量点与所述外板下口的距离作为所述余量测量值。
3.一种基于机舱双曲分段建造的下口定位自检装置,其特征在于,包括:
截面获取单元,用于导入船体模型,确定所述船体模型中表征分段下口的参考截面;
定位辅助线获取单元,用于根据所述参考截面确定首口基准点和尾口基准点,根据所述首口基准点和所述尾口基准点确定定位辅助线;
自检参考点确定单元,用于从所述参考截面中确定至少两个自检参考点,将所述自检参考点到所述定位辅助线的距离确定为自检距离,其中,所述自检参考点位于所述参考截面的外板下口;
自检参考值模板生成单元,用于根据所述定位辅助线和所述自检距离生成自检参考值模板;
自检单元,用于获取余量测量值,根据所述余量测量值和所述自检参考值模板得到自检结果;
辅助线获取单元,用于确定参考辅助线,所述参考辅助线包括船体中心线和肋位参考线;
所述定位辅助线获取单元还包括:
参考点获取单元,用于从所述参考截面获取首口参考点和尾口参考点;
基准点确定单元,用于获取预先设定的基准偏移值,根据所述基准偏移值和所述首口参考点确定所述首口基准点,根据所述基准偏移值和所述尾口参考点确定所述尾口基准点。
4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于,所述自检单元还包括:
无余量点获取单元,用于从所述肋位参考线中确定无余量点;
余量测量值获取单元,用于获取所述无余量点与所述外板下口的距离作为所述余量测量值。
5.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至2中任意一项所述的基于机舱双曲分段建造的下口定位自检方法。
6.一种计算机可读存储介质,存储有计算机可执行指令,所述计算机可执行指令用于执行如权利要求1至2中任意一项所述的基于机舱双曲分段建造的下口定位自检方法。
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