[发明专利]一种用于新能源履带车的双液压制动卡钳行星变速箱

说明书

本发明涉及一种用于新能源履带车的双液压制动卡钳行星变速箱，包括：行星变速箱本体，动力输入轴，制动圆盘，液压制动卡钳；所述动力输入轴设置在所述行星变速箱本体的下端；所述行星变速箱本体内设有行星架结构；所述动力输入轴的端部与所述行星架结构连接；所述行星架结构内设有内齿圈；所述制动圆盘设置在所述内齿圈的外壁上；所述液压制动卡钳设置在所述制动圆盘的外侧，以所述制动圆盘中心呈左右对称布置。本发明通过设置两个液压制动卡钳，应在制动过程中，能有效增加汽车的刹车制动能力，增加了汽车的安全性能，并且通过降重散热孔的设计，既保证了行星变速箱体内的压力稳定，也降低了行星变速箱体重量，制动效果更加稳定，更加轻便。

技术领域

本发明涉及新能源多驱动车和履带车行星变速箱领域，尤其涉及一种用于新能源履带车的双液压制动卡钳行星变速箱。

背景技术

随着时代的进步，汽车工业高速发展，汽车变速箱是汽车的重要组成部件，大载重汽车或重汽卡车是工业生产、运输的重要工具。独立驱动的变速箱采用盘式刹车，主要是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成。刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。盘式刹车，分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙，使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔。通风盘式刹车利用风流作用，其冷热效果要比普通盘式刹车更好。盘式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好。

新能源多驱动车和履带车是属于大动力用车，工作过程中动力强，惯性大，普通的刹车装置难以迅速制动。因此，需要一种工作稳定，降重散热效果好的用于新能源履带车的双液压制动卡钳行星变速箱。

发明内容

本发明要解决的问题在于提供一种工作稳定，降重散热效果好的用于新能源履带车的双液压制动卡钳行星变速箱。

为了保证在使用过程中，能够保证工作稳定，工作效率高，本发明涉及了一种用于新能源履带车的双液压制动卡钳行星变速箱，包括：

行星变速箱本体，动力输入轴，制动圆盘，液压制动卡钳；

所述动力输入轴设置在所述行星变速箱本体的下端；所述行星变速箱本体内设有行星架结构；所述动力输入轴的端部与所述行星架结构连接；所述行星架结构内设有内齿圈；所述制动圆盘设置在所述内齿圈的外壁上；所述液压制动卡钳设置在所述制动圆盘的外侧，以所述制动圆盘中心呈左右对称布置。

本发明的有益效果是，通过设置两个液压制动卡钳，应在制动过程中，能有效增加汽车的刹车制动能力，增加了汽车的安全性能，并且通过降重散热孔的设计，既保证了行星变速箱体内的压力稳定，也降低了行星变速箱体重量，制动效果更加稳定，更加轻便。

进一步的，所述行星变速箱本体的下端设有输入端盖，输入法兰，行星架腔体；所述行星架结构设置在所述行星架腔体内；所述输入法兰设置在所述行星架腔体的下端；所述输入端盖设置在所述输入法兰的下端。通过行星架腔体的设计，保证行星轮工作的稳定性。

进一步的，所述行星架结构内设有行星轮；所述行星轮与所述内齿圈啮合连接；所述行星轮以内齿圈中心点呈旋转布置；所述行星轮上设有定位柱；所述定位柱的下端与所述输入端盖连接固定。通过行星轮进行转速及扭矩的调整，保证工作的稳定性。

进一步的，所述动力输入轴的上端设有中心齿轮；所述中心齿轮与所述行星轮啮合连接。通过中心齿轮与行星轮的啮合连接，动力输入轴转动的同时带动中心齿轮进行转动，从而带动行星轮的转动，进而达到工作效果。

进一步的，所述行星变速箱本体的上端设有输出端盖；所述定位柱的上端与所述输出端盖连接固定。通过定位柱的上端与输出端盖的连接，保证定位柱整体的稳定，不会在行星变速箱体内产生位置的偏移及晃动。