[发明专利]低温韧性良好的VL4-4L船舶用钢板及其制造方法

权利要求书

1.一种低温韧性良好的VL4-4L船舶用钢板，其特征在于，该钢板的化学成分质量百分比如下：C：0.04%～0.09%；Si：0.05%～0.14%；Mn：1.10%～1.45%；S：≤0.002%；P：≤0.008%；Als：0.015%～0.045%；N：0.005%～0.015%；Nb：0.01%～0.019%；Cu：0.05%～0.15%；Cr：0.05%～0.20%；Ni：0.25%～0.50%；V：0.01%～0.04%；Ti：0.008%～0.014%；余量为Fe和不可避免的杂质；

所述钢板组织为铁素体+贝氏体的双相组织，其中，铁素体组织比例≥70%；

所述钢板的制造方法包括冶炼、连铸、轧制和冷却，轧制前对钢坯加热，加热温度1100～1150℃，均热温度1050～1080℃，均热时间30～50min；采用奥氏体再结晶区和奥氏体非再结晶区两阶段控制轧制技术，开轧温度1000～1050℃，在每阶段保证较大压下,单道次变形率≥16%，中间坯钢板待温厚度为3-3.5倍成品钢板厚度，第二阶段开轧温度750～850℃，单道次变形率≥12%，终轧温度700～780℃之间；轧后冷却，钢板平均冷速5～10℃/s，开冷温度为660～740℃，终冷温度为480～560℃；

对冷却后钢板进行堆垛缓冷处理，缓冷时间≥24h。

2.根据权利要求1所述的一种低温韧性良好的VL4-4L船舶用钢板，其特征在于：钢板厚度为25～60mm。

3.根据权利要求1所述的一种低温韧性良好的VL4-4L船舶用钢板，其特征在于：所述钢板屈服强度≥360MPa，抗拉强度≥520MPa。

4.根据权利要求1所述的一种低温韧性良好的VL4-4L船舶用钢板，其特征在于：所述钢板-80℃冲击功≥150J、Z向性能≥70%，零塑性脆转温度≤-70℃。

5.根据权利要求1所述的一种低温韧性良好的VL4-4L船舶用钢板，其特征在于：所述冶炼过程中，LF和RH精炼炉各需处理20～40min，中包钢水过热度≤30℃，全程保护浇铸，钢中A、B、C、D类夹杂需满足：A类≤1.0，B类≤1.0，C类≤1.0，D类≤1.0。