[发明专利]一种连接结构、车架与车辆

权利要求书

1.一种连接结构，其特征在于，包括加强板(1)、以及相互连接的连接内板(2)与连接外板(3)；

所述连接外板(3)与纵梁(6)连接；

所述连接内板(2)上具有安装横梁(5)的缺口(4)，所述缺口(4)延伸至所述连接外板(3)；

所述加强板(1)设置于所述缺口(4)靠近所述连接外板(3)的一端，并与所述连接内板(2)与所述连接外板(3)连接后形成围合的腔体结构；

其中，所述连接内板(2)包括相互连接的前板(21)与后板(22)；所述前板(21)与所述后板(22)采取搭接的方式连接；

所述前板(21)与所述后板(22)的一端连接在所述横梁(5)上，所述前板(21)与所述后板(22)的另一端连接在所述纵梁(6)上；

所述前板(21)与所述后板(22)相互连接后形成朝向所述纵梁(6)外侧的缺口(4)。

2.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接内板(2)上设置有内翻边(23)，所述连接外板(3)上设置有外翻边(31)，所述加强板(1)上周向设置有加强翻边(11)；

所述内翻边(23)与所述外翻边(31)相互连接；

所述加强翻边(11)用于分别与所述外翻边(31)和所述连接内板(2)连接。

3.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述连接内板(2)上设置有第一溃缩部(7)，所述连接外板(3)上设置有第二溃缩部(8)；

所述第一溃缩部(7)与所述第二溃缩部(8)位于同一直线上，以在受到外来物撞击时同时溃缩。

4.根据权利要求3所述的连接结构，其特征在于，还包括设置于所述外翻边(31)与所述内翻边(23)上的第三溃缩部(9)；所述第二溃缩部(8)的数量至少为两个，至少两个所述第二溃缩部(8)分别设置于所述连接外板(3)的两侧；

其中，与所述第三溃缩部(9)位于同侧的第二溃缩部(8)、所述第三溃缩部(9)以及所述第一溃缩部(7)位于同一直线上。

5.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接内板(2)与所述连接外板(3)连接在所述纵梁(6)的过渡段，所述连接内板(2)与所述连接外板(3)连接在所述过渡段上的长度为所述过渡段长度的一半；

其中，所述纵梁(6)的过渡段为所述纵梁(6)前段向所述纵梁(6)后段过渡的位置。

6.根据权利要求2所述的连接结构，其特征在于，所述连接内板(2)的两侧设置有向外凸起的凸起结构(24)；所述凸起结构(24)与所述外翻边(31)相互连接。

7.根据权利要求1所述的连接结构，其特征在于，所述连接外板(3)与所述连接内板(2)上分别设置有多个塞焊孔(32)；

所述连接外板(3)与所述连接内板(2)通过所述多个塞焊孔(32)焊接至所述纵梁(6)上。

8.一种车架，其特征在于，包括横梁(5)与纵梁(6)；

所述横梁(5)与纵梁(6)之间连接有如权利要求1至7任一项所述的连接结构。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的连接结构，或者包括如权利要求8所述的车架。