[发明专利]一种燃料电池及其内循环系统在审
申请号: | 202110360730.2 | 申请日: | 2021-04-01 |
公开(公告)号: | CN113097529A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 郭广伟 | 申请(专利权)人: | 上海恒劲动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04007 | 分类号: | H01M8/04007;H01M8/04029;H01M8/04223;H01M8/04225 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 何志欣 |
地址: | 201206 上海市浦东新区自由贸*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 其内 循环系统 | ||
1.一种燃料电池内循环系统,至少包括与燃料电堆(1O)连通的用于在燃料电堆启动时进行预热的内循环管路,其特征在于,
所述内循环管路至少包括以并联的方式设置的循环分流管路和汇流管路,所述循环分流管路以将所述汇流管路中的冷却液循环分流的方式将燃料电堆排出的冷却液循环加热至燃料电堆的设定预热温度。
2.根据权利要求1所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述循环分流管路至少设置加热装置(60),
所述加热装置(60)与所述燃料电堆(10)和/或所述汇流管路以流向趋势相反的方式并联,从而
所述加热装置(60)对汇流管路输出的冷却液进行分流加热,并且加热后的分流与所述燃料电堆(1O)输出的冷却液汇合后循环至汇流管路。
3.根据权利要求2所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述内循环系统还包括外循环管路(1),
所述外循环管路(1)的入口与所述燃料电堆(10)的出口连通,
所述外循环管路(1)输出的冷却液通过汇流管路循环至所述燃料电堆(10)。
4.根据权利要求3所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述外循环管路(1)至少包括中冷装置(20)和散热装置(30),
所述中冷装置(20)设置在燃料电堆(1O)与所述散热装置(30)之间,
所述散热装置(30)以将冷却后的冷却液输送至所述汇流管路的方式与所述汇流管路连通。
5.根据权利要求4所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述外循环管路还包括至少一个膨胀水箱(40),
所述膨胀水箱(40)以与外循环管路并联的方式设置在所述散热装置(30)与所述汇流管路之间。
6.根据权利要求1~5任一项所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述外循环管路和所述内循环管路通过节温器(81)与所述燃料电堆的出口连通,
所述节温器(81)以保持燃料电堆冷却液入口温度在设定范围内的方式调节阀门打开程度从而将燃料电池的内循环模式逐渐切换至外循环模式。
7.根据权利要求1~5任一项所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述内循环管路还包括至少一个电磁阀(82),
所述电磁阀(82)以能够控制所述循环分流管路启闭的方式设置。
8.根据权利要求1~5任一项所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述内循环管路的出口通过至少一个过滤装置(70)与所述燃料电堆(10)连通。
9.根据权利要求1~5任一项所述的燃料电池内循环系统,其特征在于,所述汇流管路包括至少一个水泵(50)。
10.一种燃料电池,其特征在于,至少包括燃料电堆和如权利要求1~9任一项所述的燃料电池内循环系统。
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