[发明专利]叉车

权利要求书

1.一种叉车，其滑架通过多级结构的门架组装体上下移动，所述门架组装体包括外门架、容纳于所述外门架的内部而升降的第一内门架以及容纳于所述第一内门架的内部而升降的第二内门架，所述叉车的特征在于，包括：

第一升降缸，其使所述第一内门架升降；

第二升降缸，其使所述第二内门架升降，并且受压面积形成得小于所述第一升降缸；

第一升降液压管路，其向所述第一升降缸供应工作油；

第二升降液压管路，其与所述第一升降液压管路连接，并且向所述第二升降缸供应工作油；

压力调节阀，其设置于所述第一升降液压管路上，以将工作油的压力提升为能够驱动所述第二升降缸的压力；

主控制阀，其控制对所述第一升降缸和所述第二升降缸的工作油的供应；

主液压泵，其向所述主控制阀供应工作油；以及

主升降液压管路，其一端与所述主控制阀，而另一端与所述第一升降液压管路和所述第二升降液压管路连接，

所述压力调节阀使用先导压力和弹性部件来调节开度率，并且调节所述弹性部件的弹性系数以调节压力上升幅度，

接收所述压力调节阀的前端压力、供应至所述第一升降缸的工作油的压力以及供应至所述第二升降缸的压力作为所述先导压力对开口面积进行比例控制。

2.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于，

所述压力调节阀是电子比例减压阀，

当所述压力调节阀调节所述第一升降液压管路的压力时，所述第二升降液压管路的压力也被调节。

3.根据权利要求1所述的叉车，其特征在于，

供应至所述第二升降缸的压力在与所述弹性部件的弹性力相同的方向上施加作用，所述压力调节阀的前端压力和供应至所述第一升降缸的工作油的压力在与所述弹性部件的弹性力相反的方向上施加作用。

4.一种叉车，其滑架通过多级结构的门架组装体上下移动，所述门架组装体包括外门架、容纳于所述外门架的内部而升降的第一内门架以及容纳于所述第一内门架的内部而升降的第二内门架，所述叉车的特征在于，包括：

第一升降缸，其使所述第一内门架升降；

第二升降缸，其使所述第二内门架升降，并且受压面积形成得小于所述第一升降缸；

第一升降液压管路，其向所述第一升降缸供应工作油；

第二升降液压管路，其与所述第一升降液压管路连接，并且向所述第二升降缸供应工作油；

压力调节阀，其设置于所述第一升降液压管路上，以将工作油的压力提升为能够驱动所述第二升降缸的压力；

主控制阀，其控制对所述第一升降缸和所述第二升降缸的工作油的供应；

主液压泵，其向所述主控制阀供应工作油；

主升降液压管路，其一端与所述主控制阀，而另一端与所述第一升降液压管路和所述第二升降液压管路连接；

第一压力传感器，其测量所述压力调节阀的前端压力；

第二压力传感器，其在所述压力调节阀与所述第一升降缸之间测量所述第一升降液压管路的压力；

第三压力传感器，其测量所述第二升降液压管路的压力；以及

控制部，其基于从所述第一压力传感器、所述第二压力传感器以及所述第三压力传感器接收到的信息来控制所述压力调节阀。

5.根据权利要求4所述的叉车，其特征在于，

所述控制部利用关于所述第一压力传感器测量的压力与所述第二压力传感器测量的压力之间的压力差以及所述第一压力传感器测量的压力与所述第三压力传感器测量的压力之间的压力差的信息来计算供应至所述第一升降缸和所述第二升降缸的工作油的流量比，并根据计算出的流量比来控制所述压力调节阀以控制所述第一升降缸和所述第二升降缸的动作速度。