[发明专利]一种变速箱IUPR率的监控方法

说明书

本发明涉及变速箱控制技术领域，公开了一种变速箱IUPR率的监控方法，应用于变速箱控制器，包括以下步骤：在一个驾驶循环内，分别计算变速箱各监测项的IUPR率值；从各个监测项对应的IUPR率值中选取最小的IUPR率值发送至车载诊断系统OBD。本发明中，变速箱的IUPR率是通过分别计算变速箱各监测项的IUPR率，并从中选取最小值得出的，由于采用了多个监测项，得出的IUPR率，能够准确可靠的反应变速箱在日常使用过程中诊断功能运行的频率，通过设置各监测项的最小激活条件，能够分别得出各监测项的IUPR率，多个监测项结合运算得出变速箱IUPR率，能够满足OBDII的要求，提高了车载诊断系统的性能。

技术领域

本发明涉及变速箱控制领域，特别是指一种变速箱IUPR率的监控方法。

背景技术

在轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段，即国六)征求意见稿中，除了相关尾气排放及蒸发排放限值加严外，OBD部分的要求由国五参照EOBD转向要求更为严格的美国加州CARB的OBDII，其中，在用监测频率IUPR，相对国五，要求更加严格而具体，为了适应新的标准并提高车辆的性能，在IUPR率的监测项中增加了关于变速箱的监测项，而目前，车辆行业中，对变速箱的IUPR率的限值和计算方法并没有要求，也没有形成统一的标准，或者不同厂家变速箱的IUPR率值监测值相差较大。

发明内容

本发明提出一种变速箱IUPR率的监控方法，解决了变速箱的IUPR率的监测问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种变速箱IUPR率的监控方法，应用于变速箱控制器，包括以下步骤：

步骤S1：在一个驾驶循环内，分别计算变速箱各监测项的IUPR率值；

步骤S2：从各个监测项对应的IUPR率值中选取最小的IUPR率值发送至车载诊断系统OBD；

在步骤S1中，变速箱各监测项的IUPR率值的计算包括以下步骤：

变速箱监测项的IUPR率为：

当能诊断出故障的所有条件满足时，分子计数器加1，在一个循环周期内，分子计数器最多加1；

所述IUPR值的分母包括一般条件分母和特殊条件分母，

当一般条件满足时，或特殊条件满足时，分母计数器加1，且在一个驾驶循环中，分母计数器至多加1；

变速箱的部分监测项设置有特殊条件，变速箱控制器根据接收到的多个检测信号，判断是否满足所述变速箱监测项的最小激活条件，若是，则特殊条件满足。

作为优选的技术方案，所述变速箱各监测项包括但不局限于：多种液力变矩器故障、G7速度传感器故障、C4速度传感器故障、输出轴速度传感器故障和离合器结合故障。

作为进一步的改进，所述变速箱监测项包括但不局限于：液力变矩器常开、液力变矩器常闭和液力变矩器信号值不真实，G7速度信号值不稳定、G7速度信号值不真实，C4速度信号值不稳定、C4速度信号值不真实，输出轴速度信号值不稳定、输出轴速度信号值不真实，以及不正确的离合器结合。

作为优选的技术方案，所述一般条件包括：

(1)海拔低于2400m以下，环境温度高于-7℃；

(2)发动机启动后累计运行时间大于600秒；

(3)40km/h行驶累计时间大于300秒，且某一时间段内连续怠速大于30秒；

(4)发动机的IUPR分母计数器更新。