[发明专利]一种汽车座椅靠背调节装置在审
申请号: | 202110323908.6 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN113022392A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 石聪 | 申请(专利权)人: | 贵州华阳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 靠背 调节 装置 | ||
1.一种汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,包括:
导轨板,其开设有若干个沿导向方向依次布置且间隔均匀的卡槽;
锁扣总成,其包括扣环底座、卡销、开启杠杆和弹性件,三根所述卡销依次设于所述扣环底座并能够轴向移动,所述扣环底座滑动设于所述导轨板,所述开启杠杆转动连接于所述扣环底座用于抬起卡销;
其中,所述扣环底座沿导轨板滑动到锁紧位置时,任意两根所述卡销通过所述弹性件分别插入对应的两个相邻的卡槽中,且分别抵接于两个卡槽相反朝向的一侧壁。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述卡槽为方型槽,相邻两个所述方型槽的侧壁之间的最短距离等于相邻两根所述卡销的外周面之间的最短距离,两根所述卡销的外周面之间的最长距离等于相邻两个所述方型槽的侧壁之间的最长距离。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述导轨板的导向轨迹为弧形轨迹。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述扣环底座包括扣环底板和顶盖,所述扣环底板与所述导轨板滑动连接,所述顶盖设于所述扣环底板上并与扣环底板之间形成有活动间距,所述卡销穿设于所述扣环底板并通过所述弹性件活动设于所述活动间距,所述开启杠杆与所述扣环底板转动连接。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述扣环底板开设有第一穿孔,所述顶盖开设有与所述第一穿孔同轴布置的第二穿孔,所述卡销穿设所述第一穿孔和第二穿孔。
6.根据权利要求4所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述扣环底板设有滑动槽,所述导轨板通过滚珠滑动设于所述滑动槽内。
7.根据权利要求6所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述滑动槽包括第一边槽和第二边槽,所述导轨板的两侧端分别设于所述第一边槽和第二边槽,所述第一边槽和第二边槽内均嵌设固定有保持架,所述保持架开设有限位槽,所述限位槽的内壁设有所述滚珠与所述导轨板抵接。
8.根据权利要求6所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述扣环底板包括扣板和锁板,所述扣板与所述锁板固定连接并形成两端开口的所述滑动槽,所述导轨板穿设所述滑动槽。
9.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述卡销的外周壁沿径向凸起形成有限位部,所述弹性件套设于所述卡销,且一端抵接于所述限位部、另一端抵接于所述扣环底座,所述开启杠杆抬起卡销时,其一端抵顶于所述限位部。
10.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述卡销的下部的外周壁形成有自上而下且向内侧倾斜的锥形斜面。
11.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背调节装置,其特征在于,所述开启杠杆通过转轴与所述扣环底座转动连接,所述转轴套设有锁止扭簧,所述开启杠杆一端连接有解锁拉线。
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