[发明专利]一种车辆控制方法、装置、服务器及车辆

权利要求书

1.一种车辆控制方法，应用于服务器，其特征在于，包括：

获取车辆发送的车辆状态参数；

根据所述车辆状态参数，获取所述车辆当前处于的驾驶场景；

根据所述驾驶场景，发送提示信息；

其中，所述提示信息用于提示与所述驾驶场景对应的所述车辆的目标控制功能开启。

2.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述车辆状态参数，判断所述车辆的所述目标控制功能是否开启；

在所述目标控制功能未开启时，根据所述驾驶场景，发送提示信息。

3.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，根据所述车辆状态参数，获取所述车辆当前处于的驾驶场景，包括：

根据所述车辆状态参数中的导航地图信息，确定所述车辆当前处于的拥堵等级，在所述拥堵等级大于预设等级时，或者，

根据所述车辆状态参数中的车速、制动频率和油门频率，在所述车速处于预设速度区间，且所述制动频率或所述油门频率大于预设频率时，获取所述车辆当前处于的驾驶场景为拥堵驾驶场景。

4.根据权利要求3所述的车辆控制方法，其特征在于，在所述驾驶场景为所述拥堵驾驶场景时，所述目标控制功能为怠速功能，所述提示信息包括以下至少一项：

怠速功能开启的推送消息；

建议开启怠速功能的确认消息。

5.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，根据所述车辆状态参数，获取所述车辆当前处于的驾驶场景，包括：

根据所述车辆状态参数中的导航地图信息，或者，根据所述车辆状态参数中的行驶规律，确定所述车辆当前处于长途驾驶状态下；且，

根据所述车辆状态参数中的室外环境温度，在所述室外环境温度小于预设环境温度时，获取所述车辆当前处于的驾驶场景为低温长途驾驶场景。

6.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据所述车辆状态参数中的行驶规律，确定所述车辆在目标时长内处于长途驾驶状态下；且，

根据所述车辆状态参数中的室外环境温度，在所述室外环境温度小于预设环境温度时，获取所述车辆在目标时长内的驾驶场景为低温长途驾驶场景；

在距离所述目标时长的预设间隔时间之前，根据所述低温长途驾驶场景，发送提示信息。

7.根据权利要求5或6所述的车辆控制方法，其特征在于，所述行驶规律包括行驶里程规律和/或行驶时间规律。

8.根据权利要求5或6所述的车辆控制方法，其特征在于，在所述驾驶场景为所述低温长途驾驶场景时，所述目标控制功能为行车加热功能，所述提示信息包括以下至少一项：

行车加热功能开启的推送消息；

行车加热功能开启后的预计提升里程数值；

建议开启行车加热功能的确认信息；

推荐行车加热功能的预约开启时间。

9.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

将所述提示信息发送至所述车辆或用户设备。

10.一种车辆控制方法，应用于车辆，其特征在于，包括：

发送车辆状态参数至服务器；

获取所述服务器发送的提示信息；

其中，所述提示信息用于提示与所述车辆的驾驶场景对应的目标控制功能开启。

11.根据权利要求10所述的车辆控制方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取所述目标控制功能的控制指令，其中，所述控制指令是用户根据所述提示信息输出的；

发送所述控制指令至控制所述目标控制功能的车辆控制器。