[发明专利]前叉弯曲疲劳测试固定模具

说明书

本发明涉及一种前叉弯曲疲劳测试固定模具，包括支撑架、施力机构、竖杆固定机构、锁紧块和推紧组件，所述施力机构和竖杆固定机构安装于所述支撑架上，所述施力机构用于驱动前叉进行上下运动，竖杆可转动地安装于所述竖杆固定机构内，所述推紧组件用于将锁紧块推紧于竖杆固定机构，所述锁紧块用于将竖杆锁紧防止竖杆发生晃动。本发明在测试时，竖杆能够在竖杆固定机构中360°转动而完全模拟实际受力状况，同时利用锁紧块能够牢固锁紧前叉，避免测试过程中前叉发生松动、晃动等异常现象。

技术领域

本发明涉及前叉疲劳测试，具体涉及一种前叉弯曲疲劳测试固定模具。

背景技术

自行车前叉是指在自行车结构中处于前方的部位，它的上端与车把部件相连，车架部件与前管配合，下端与前轴部件配合，从而组成自行车的导向系统，在自行车使用的过程中，前叉会受到多方向力的作用，且容易发生受损，为了保证了自行车前叉出厂质量的良好，通常需要利用疲劳试验测试装置对前叉进行检测。但目前在做前叉弯曲疲劳测试时，直接将前叉竖杆用模具锁死，导致测试过程中，前叉被限制住，无法360度转动，测试状态与前叉实际使用状态不符，因此测试结果不准确。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供一种前叉弯曲疲劳测试固定模具，该固定模具中设有竖杆固定机构和锁紧块，所述竖杆能够在竖杆固定机构中360°转动而完全模拟实际受力状况，同时利用锁紧块能够牢固锁紧前叉，避免测试过程中前叉发生松动、晃动等异常现象。

本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种前叉弯曲疲劳测试固定模具，包括支撑架、施力机构、竖杆固定机构、锁紧块和推紧组件，所述施力机构和竖杆固定机构安装于所述支撑架上，所述施力机构用于驱动前叉进行上下运动，竖杆可转动地安装于所述竖杆固定机构内，所述推紧组件用于将锁紧块推紧于竖杆固定机构，所述锁紧块用于将竖杆锁紧防止竖杆发生晃动。

优选地，所述竖杆固定机构包括连接块、培林固定块、培林和开口华司，所述连接块固定于所述支撑架上，该连接块的左右两侧各固定安装一培林固定块，所述培林置于所述培林固定块内，所述竖杆穿设于所述连接块和培林固定块，所述培林套设于所述竖杆。

优选地，所述竖杆与前叉的结合处套设下球塞，所述竖杆远离前叉的一端套设开口华司，所述开口华司置于所述培林固定块内。

优选地，还设有调节模块，所述调节模块固定于所述支撑架上，所述连接块固定于所述调节模块上，所述调节模块呈“C”型结构。

优选地，所述锁紧块包括锁紧块上半体和锁紧块下半体，所述锁紧块上半体和锁紧块下半体上下拼接后内部形成圆柱形的中空结构供竖杆插入，且所述锁紧块上半体和锁紧块下半体通过第一锁紧螺杆锁紧而将竖杆夹紧。

优选地，所述推紧组件包括两个结构相同的推紧模，两个推紧模之间通过弹簧连接，所述推紧模包括推紧模上半体和推紧模下半体，所述推紧模上半体和推紧模下半体上下拼接后内部形成圆柱形的中空结构供竖杆插入，且所述推紧模上半体和推紧模下半体通过第二锁紧螺杆锁紧，两个推紧模之间通过第三锁紧螺杆夹紧。

优选地，所述弹簧位于两个推紧模内，且当弹簧处于自然状态时，两个推紧模之间具有间隙，所述推紧模上半体和推紧模下半体沿其水平方向各设一条形螺纹孔，当将第三锁紧螺栓插入条形螺纹孔内并锁紧时，两个推紧模相互贴合且推紧模内部的弹簧被压缩。

优选地，所述施力机构包括气缸和夹紧件，所述夹紧件用于将前叉固定，所述气缸的活塞杆固定连接于夹紧件，且所述活塞杆与夹紧件之间设有力值传感器。