[发明专利]具有可扩大的头顶空间的车辆滑动门及其开启方法在审
申请号: | 202110280777.8 | 申请日: | 2021-03-16 |
公开(公告)号: | CN112810413A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 谢鹏;姜曼;刘大玮 | 申请(专利权)人: | 戴姆勒股份公司 |
主分类号: | B60J5/06 | 分类号: | B60J5/06 |
代理公司: | 北京永新同创知识产权代理有限公司 11376 | 代理人: | 杨胜军 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 扩大 头顶 空间 车辆 滑动 及其 开启 方法 | ||
1.一种具有可扩大的头顶空间的车辆滑动门,所述车辆滑动门尤其用于MPV车型中,其中,所述车辆滑动门包括可滑动车顶(2)和可滑动车门(3),所述车辆滑动门被构造成:在开启所述车辆滑动门以供乘客上下车时,基于预定条件,使所述可滑动车顶(2)随同所述可滑动车门(3)一起在车身纵方向(X)上滑动,或所述可滑动车顶(2)在车身纵方向(X)上固定而仅允许所述可滑动车门(3)在车身纵方向(X)上滑动。
2.根据权利要求1所述的车辆滑动门,其中,
所述可滑动车顶(2)与所述可滑动车门(3)通过第一连接部(4)连接,所述第一连接部(4)具有第一导轨(6),所述第一导轨(6)尤其布置在所述可滑动车顶(2)上,所述可滑动车门(3)能够在所述第一连接部(4)的所述第一导轨(6)中相对于所述可滑动车顶(2)在车身纵方向(X)上滑动;和/或
所述预定条件基于车辆所处的环境情况。
3.根据上述权利要求中任一项所述的车辆滑动门,其中,所述可滑动车顶(2)与车身结构(1)通过第二连接部(5)连接,所述第二连接部(5)具有第二导轨(7),所述第二导轨(7)尤其布置在所述车身结构(1)中,所述可滑动车顶(2)能够在所述第二连接部(5)的所述第二导轨(7)中相对于所述车身结构(1)在车身纵方向(X)上滑动。
4.根据上述权利要求中任一项所述的车辆滑动门,其中,所述第一导轨(6)具有在所述可滑动车门(3)与所述可滑动车顶(2)之间的至少一个第一滑动引导面(8),用于所述可滑动车门(3)相对于所述可滑动车顶(2)在车身纵方向(X)上滑动。
5.根据上述权利要求中任一项所述的车辆滑动门,其中,所述第二导轨(7)具有在所述可滑动车顶(2)与所述车身结构(1)之间的第二滑动引导面(9)和第三滑动引导面(10),所述第二滑动引导面(9)和第三滑动引导面(10)用于所述可滑动车顶(2)相对于所述车身结构(1)在车身纵方向(X)上滑动。
6.根据上述权利要求中任一项所述的车辆滑动门,其中,所述第二导轨(7)具有在所述可滑动车顶(2)与所述车身结构(1)之间的第四滑动引导面(11),所述第四滑动引导面(11)用于所述可滑动车顶(2)在垂直于所述车身纵方向(X)的平面内与水平方向(Y)成一角度的方向上滑动。
7.根据权利要求6所述的车辆滑动门,其中,所述第四滑动引导面(11)和所述第二滑动引导面(9)是同一滑动引导面。
8.根据上述权利要求中任一项所述的车辆滑动门,其中,所述车辆滑动门通过用于判断车辆所处位置是否下雨的阳光雨量传感器所传递的传感器信号来以不同开启方式开启。
9.根据权利要求8所述的车辆滑动门,其中,所述阳光雨量传感器布置在所述车辆滑动门上。
10.一种用于开启根据权利要求1至9中任一项所述的车辆滑动门的方法,其中,在要开启所述车辆滑动门时,基于预定条件,使所述车辆滑动门的可滑动车顶(2)随同可滑动车门(3)一起在车身纵方向(X)上滑动,或使所述车辆滑动门的可滑动车顶(2)在车身纵方向(X)上固定而仅允许所述可滑动车门(3)在车身纵方向(X)上滑动。
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