[发明专利]为在路径上移动的对象提供照明路线的系统和方法在审
| 申请号: | 202110250431.3 | 申请日: | 2021-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN113395809A | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 托比亚斯·里奇;塞巴斯蒂安·斯塔夫;布鲁诺·阿尔维斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | H05B47/125 | 分类号: | H05B47/125;H05B47/19;H05B45/00 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张涛;陈黎明 |
| 地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路径 移动 对象 提供 照明 路线 系统 方法 | ||
1.一种为沿着路线(1)在路径上移动的对象(2)提供照明路径的系统,所述系统包含:
包含处理单元的中央系统单元(10);以及
与所述中央系统单元(10)通信并停放在区域(3)中的多个车辆(4),其中每个所述车辆(4)包含:
检测单元,所述检测单元被设计成检测在所述路径上正在接近停放车辆(4)的所述对象(2),并根据检测结果激活面向所述路径的车灯,并照亮所述路径;以及
通信单元,所述通信单元被设计成将所述停放车辆(4)的地理位置数据传输到所述中央系统单元(10),
其中,所述中央系统单元(10)被设计成,响应于路线查询,基于沿着所述路线(1)存在与所述中央系统单元(10)联网的最大数量的停放车辆(4),为所述对象(2)确定从位于所述区域(3)中的起始位置(7)到位于所述区域(3)中的目的地位置(8)的所述路线(1),以便确保所述路线(1)上的最佳可行的路径照明。
2.根据权利要求1所述的系统,其中每个所述车辆(4)包含用于确定所述车辆(4)的地理位置数据的GPS单元,其中处于停放状态的每个所述车辆(4)将关于停放位置的地理位置数据传输到所述中央系统单元(10)。
3.根据权利要求1所述的系统,其中每个所述车辆(4)的所述检测单元被设计成,基于与所述对象(2)的通信模块的无线通信,检测正在接近的所述对象(2)。
4.根据权利要求3所述的系统,其中所述通信模块集成在移动终端中。
5.根据权利要求1所述的系统,其中所述对象(2)使用移动终端通过以下方式将其地理位置数据连续地传输给沿着所述路线(1)停放的所述车辆(4):将所述地理位置数据传输到所述中央系统单元(10),并从所述中央系统单元(10)将所述地理位置数据中继转发到沿所述路线(1)停放的所述车辆(4)。
6.根据权利要求1所述的系统,其中所述检测单元包含摄像机,所述摄像机被设计成以光学的或热的方法识别正在接近的对象(2)。
7.根据权利要求1所述的系统,其中所述车灯是LED矩阵灯。
8.根据权利要求1所述的系统,其中响应于检测到对象(2)正在接近各个车辆(4),包含方向标志(15)或警告标志(16)的路径信息项由所述车灯投射到所述路径上。
9.根据权利要求1所述的系统,其中每个车辆(4)包含传感器单元,所述传感器单元被设计成感测由相邻车辆(4)发出的光并响应于此激活车灯,其中响应于激活,可执行所述路径的照明和/或可在所述路径上投射方向标志(15)或警告标志(16)。
10.根据权利要求1所述的系统,其中所述中央系统单元(10)被设计成,响应于路线确定,向未沿着所述路线(1)停放的多个车辆(4a)发送请求信号,根据所述请求信号,在自主车辆移动的过程中,将未沿着所述路线停放的所述多个车辆(4a)重新停放到沿着所述路线的停放位置(12)。
11.根据权利要求1所述的系统,其中所述对象包括行人或骑自行车的人。
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