[发明专利]一种建筑垃圾清运专用车

说明书

一种建筑垃圾清运专用车，包括车头、车身和车斗，车头和车身首尾连接，车头和车身的底部左右两侧均安装有车轮，车斗的上侧和后侧均敞口，车斗的底部后侧边铰接在车身的上表面后侧边，车斗的底部左侧和右侧均与车身的上表面铰接有用于驱动车斗翻转的第一液压油缸，车斗的后侧设有卸料门，车斗的顶部安装有第一接料组件，车头的上表面安装有第二接料组件。本发明设计科学、结构合理、能够扩大建筑垃圾掉落接收面积、保证建筑垃圾从高层建筑抛落时能够完全掉入车斗中、保护车头和驾驶室、避免损坏车辆。

技术领域

本发明涉及建筑垃圾清理领域，具体的说，涉及一种建筑垃圾清运专用车。

背景技术

在城市建设中，通常会遇到旧的高层建筑爆破拆除工作，这会产生许多建筑垃圾，其中较大的建筑垃圾通过叉车等工具运输后，高层建筑中会有一些较小的建筑垃圾，为了清理这些建筑垃圾，一般是将建筑垃圾清运车开至高层建筑旁边，需要工作人员在高层建筑内使用铁锨等工具将这些垃圾从上往下抛落到建筑垃圾清运车的车斗中，但是，垃圾在往下抛落时往往会出现落偏、落不进去车斗以及砸到车头、破坏驾驶室的情况，造成车辆损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种建筑垃圾清运专用车，本发明设计科学、结构合理、能够扩大建筑垃圾掉落接收面积、保证建筑垃圾从高层建筑抛落时能够完全掉入车斗中、保护车头和驾驶室、避免损坏车辆。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种建筑垃圾清运专用车，包括车头、车身和车斗，车头和车身首尾连接，车头和车身的底部左右两侧均安装有车轮，车斗的上侧和后侧均敞口，车斗的底部后侧边铰接在车身的上表面后侧边，车斗的底部左侧和右侧均与车身的上表面铰接有用于驱动车斗翻转的第一液压油缸，车斗的后侧设有卸料门，车斗的顶部安装有第一接料组件，车头的上表面安装有第二接料组件。

车斗呈上大下小的锥形结构，车斗的左侧板后侧顶部和右侧板后侧顶部之间固定连接有沿左右方向水平设置的横梁，卸料门的上侧边铰接在横梁后侧面上。

第一接料组件包括两块左右对称设置的第一折叠接料板，第一折叠接料板沿前后方向竖向设置，左侧的第一折叠接料板的下侧边与车斗的顶部左侧边铰接，右侧的第一折叠接料板的下侧边与车斗的顶部右侧边铰接，两块第一折叠接料板的上侧边均左右等间距设置有若干个第一挂环，每两个左右对应的第一挂环之间均固定连接有一根第一钢丝绳。

第二接料组件包括翻转接料板和两块第二折叠接料板，翻转接料板水平设置在车头的上方，翻转接料板的后侧边与车头的上表面后侧边上下对应齐平，翻转接料板的左侧边与车头的上表面左侧边上下对应齐平，翻转接料板的右侧边与车头的上表面右侧边上下对应齐平，翻转接料板的前侧边位于车头的上表面前侧边前方，翻转接料板的下表面固定连接有若干根左右并排设置的支撑梁，支撑梁沿前后方向水平设置，车头的上表面后侧部固定设置有若干个左右并排设置的铰接支座，各根支撑梁的下表面后侧部均固定设置有与相应铰接支座铰接的第一耳座，车头的上表面前侧部固定设置有两根左右并排设置的支柱，其中两根支撑梁的下表面前侧部分别对应支撑压接在两根支柱的顶部，翻转接料板的下表面和车头的上表面之间铰接有两个左右并排设置的第二液压油缸，第二液压油缸沿前后方向前高后低倾斜设置，第二液压油缸的缸体后侧底部铰接在车头的上表面中部前侧，第二液压油缸的活塞杆前侧顶部铰接在翻转接料板的下表面前侧部，第二折叠接料板沿前后方向竖向设置，左侧的第二折叠接料板的下侧边与翻转接料板的左侧边铰接，右侧的第二折叠接料板的下侧边与翻转接料板的右侧边铰接，两块第二折叠接料板的上侧边均左右等间距设置有若干个第二挂环，每两个左右对应的第二挂环之间均固定连接有一根第二钢丝绳，第二折叠接料板的宽度小于翻转接料板的宽度的二分之一，翻转接料板的后侧边铰接有折叠导料板，折叠导料板为L型板。