[发明专利]一种建筑垃圾清运专用车在审
申请号: | 202110205279.7 | 申请日: | 2021-02-24 |
公开(公告)号: | CN112644926A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 王昂;李荫;郭佩佩;杨玉洁;孙超;王跃恒;李英明 | 申请(专利权)人: | 黄河科技学院 |
主分类号: | B65F3/26 | 分类号: | B65F3/26;B65F3/00 |
代理公司: | 郑州豫开专利代理事务所(普通合伙) 41131 | 代理人: | 朱俊峰;田文举 |
地址: | 450005 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑 垃圾清运 专用车 | ||
1.一种建筑垃圾清运专用车,其特征在于:包括车头、车身和车斗,车头和车身首尾连接,车头和车身的底部左右两侧均安装有车轮,车斗的上侧和后侧均敞口,车斗的底部后侧边铰接在车身的上表面后侧边,车斗的底部左侧和右侧均与车身的上表面铰接有用于驱动车斗翻转的第一液压油缸,车斗的后侧设有卸料门,车斗的顶部安装有第一接料组件,车头的上表面安装有第二接料组件。
2.根据权利要求1所述的建筑垃圾清运专用车,其特征在于:车斗呈上大下小的锥形结构,车斗的左侧板后侧顶部和右侧板后侧顶部之间固定连接有沿左右方向水平设置的横梁,卸料门的上侧边铰接在横梁后侧面上。
3.根据权利要求2所述的建筑垃圾清运专用车,其特征在于:第一接料组件包括两块左右对称设置的第一折叠接料板,第一折叠接料板沿前后方向竖向设置,左侧的第一折叠接料板的下侧边与车斗的顶部左侧边铰接,右侧的第一折叠接料板的下侧边与车斗的顶部右侧边铰接,两块第一折叠接料板的上侧边均左右等间距设置有若干个第一挂环,每两个左右对应的第一挂环之间均固定连接有一根第一钢丝绳。
4.根据权利要求3所述的建筑垃圾清运专用车,其特征在于:第二接料组件包括翻转接料板和两块第二折叠接料板,翻转接料板水平设置在车头的上方,翻转接料板的后侧边与车头的上表面后侧边上下对应齐平,翻转接料板的左侧边与车头的上表面左侧边上下对应齐平,翻转接料板的右侧边与车头的上表面右侧边上下对应齐平,翻转接料板的前侧边位于车头的上表面前侧边前方,翻转接料板的下表面固定连接有若干根左右并排设置的支撑梁,支撑梁沿前后方向水平设置,车头的上表面后侧部固定设置有若干个左右并排设置的铰接支座,各根支撑梁的下表面后侧部均固定设置有与相应铰接支座铰接的第一耳座,车头的上表面前侧部固定设置有两根左右并排设置的支柱,其中两根支撑梁的下表面前侧部分别对应支撑压接在两根支柱的顶部,翻转接料板的下表面和车头的上表面之间铰接有两个左右并排设置的第二液压油缸,第二液压油缸沿前后方向前高后低倾斜设置,第二液压油缸的缸体后侧底部铰接在车头的上表面中部前侧,第二液压油缸的活塞杆前侧顶部铰接在翻转接料板的下表面前侧部,第二折叠接料板沿前后方向竖向设置,左侧的第二折叠接料板的下侧边与翻转接料板的左侧边铰接,右侧的第二折叠接料板的下侧边与翻转接料板的右侧边铰接,两块第二折叠接料板的上侧边均左右等间距设置有若干个第二挂环,每两个左右对应的第二挂环之间均固定连接有一根第二钢丝绳,第二折叠接料板的宽度小于翻转接料板的宽度的二分之一,翻转接料板的后侧边铰接有折叠导料板,折叠导料板为L型板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄河科技学院,未经黄河科技学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110205279.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。