[发明专利]一种组合阀有效

专利信息
申请号: 202110198377.2 申请日: 2021-02-22
公开(公告)号: CN113048269B 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: 杨军社;王丽然;王长勇;江晓春;乔彦军;韩前卫;刘尧 申请(专利权)人: 西安航天远征流体控制股份有限公司
主分类号: F16K11/20 分类号: F16K11/20;F16K31/06;F16K1/36;F16K1/44;F16K31/363;F15B13/02
代理公司: 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 代理人: 史玫
地址: 710100 陕西省西安*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 组合
【说明书】:

发明公开了一种组合阀。所公开的组合阀包括阀座,所述阀座上开设多个介质进口和一个介质出口,且阀座内设有至少两个工作腔,其中有的工作腔内安装常开阀,其余安装常闭阀,多个阀门之间相互协作可实现复杂系统中的加液、抽液和吸液的控制功能。

技术领域

本发明属于阀门领域,应用于航空附属油料加注车系统,具体涉及一种航空附属油料加注车用电磁组合阀。

背景技术

在一些复杂的液压工作系统中,设有多个工作回路,需要不同或相同功能的阀门协作控制各回路工作。例如,航空附属油料加注车系统中,在加油、吸油和抽回油回路中需要一种组合阀,介质为汽油、航空润滑油等。该种组合阀要求集成两个常闭阀和一个常开阀,该组合阀需有三个入口和一个出口,每个阀对应一个介质入口,三个阀共用一个介质出口,通过控制各阀的打开与关闭,实现系统的加油、吸油和抽回油功能。现有的阀门均不能有效满足该工况要求。

发明内容

针对现有技术的缺陷或不足,本发明提供了一种组合阀。

为此,本发明提供的组合阀包括阀座,所述阀座上开设有介质出口,所述阀座内设至少一个第一阀座内结构和至少一个第二阀座内结构;

所述第一阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔A、第一贯通口A和第二贯通口A以及设在阀座上的介质入口A;所述第一工作腔A沿轴向的一端敞口,所述介质入口A通过第一贯通口A与第一工作腔A贯通,所述第一工作腔A与第二贯通口A贯通,所述第二贯通口A与所述介质出口贯通;

所述第二阀座内结构包括设在阀座内的第一工作腔B、第一贯通口B和第二贯通口B以及设在阀座上的介质入口B;所述第一工作腔B沿轴向的一端敞口,所述介质入口B通过第一贯通口B与第一工作腔B贯通,所述第一工作腔B与第二贯通口B贯通,所述第二贯通口B与所述介质出口贯通;

所述第一阀座内结构中安装有常开阀;所述第二阀座内结构中安装有常闭阀。

进一步,所述阀座内开设介质出口贯通道,所述第二贯通口A和第二贯通口B均通过所述介质出口贯通道与所述介质出口贯通。

进一步,所述介质入口A、介质入口B和介质出口沿与所述轴向垂直的方向开设。

进一步,所述第二贯通口A横截面为圆形,且圆心位于所述第一工作腔A的中轴线上;所述第二贯通口B横截面为圆形,且圆心位于所述第一工作腔B的中轴线上;所述第一贯通口A横截面呈圆弧形,且第一贯通口A位于第二贯通口A旁侧;所述第一贯通口B横截面呈圆弧形,且第一贯通口B位于第二贯通口B旁侧。

进一步,所述阀座内设一个第一阀座内结构和两个第二阀座内结构,所述介质出口贯通道沿直线开设,所述第一阀座内结构和两个第二阀座内结构沿所述介质出口贯通道依次排列,所述介质出口设于所述第一阀座内结构所在部位。

可选的,所述常开阀包括第一阀芯和第一弹簧A,所述第一阀芯轴向尺寸小于所述第一工作腔A的轴向尺寸;所述第一阀芯沿轴向活动式安装于所述第一工作腔A中,所述第一弹簧A设于所述第一工作腔A内,且所述第一弹簧A一端固定于所述第一阀芯上,另一端固定于第一工作腔A的内壁,且该另一端的固定位与所述第二贯通口A在轴向上存有一定距离,在第一弹簧A弹力作用下所述阀芯在轴向上离开所述第二贯通口A。

可选的,所述第一阀芯轴截面尺寸为T型,所述第一工作腔A内壁设有台阶,该台阶上表面与所述第二贯通口A在轴向上存有一定距离,所述第一弹簧A一端固定于T型阀芯两侧突出的底部,另一端固定于所述台阶上表面。

可选的,所述常开阀还包括第一电磁控件,该第一电磁控件安装于常开阀所处阀座位置上,且与所述第一工作腔A的敞口端密封连接;所述第一电磁控件包括第一电磁线圈组件、置于第一电磁线圈组件外的第一接插件、置于第一电磁线圈组件内部的第一铁芯,所述第一铁芯与所述第一阀芯轴向上连接。

可选的,所述常闭阀包括:

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