[发明专利]集成摇臂制动机构的制动气门和制动间隙的调整方法有效
| 申请号： | 202110180821.8 | 申请日： | 2021-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN112963220B | 公开（公告）日： | 2022-08-02 |
| 发明（设计）人： | 林振丽;吴定勇;苏怀林 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/06 | 分类号： | F01L13/06;F01L13/00;F01L1/22;F02D13/02;F02D13/04;F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人： | 郭卫芹 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 集成 摇臂 制动 机构 气门 间隙 调整 方法 | ||
1.一种集成摇臂制动机构的制动气门和制动间隙的调整方法，所述集成摇臂制动机构包括：推杆、排气制动凸轮、挺柱、排气制动摇臂、驱动活塞、排气门桥组件及制动排气门，且发动机前端或后端挂设有刻度盘，其特征在于，所述集成摇臂制动机构的制动气门和制动间隙的调整方法包括：
盘车至第一缸压缩上止点，所述刻度盘的指针对准0刻度线，调节所述第一缸、第二缸及第四缸的进气门间隙；
盘车使发动机前端顺时针转N°曲轴角，所述刻度盘的指针对准1/6缸刻度线，调节所述第一缸的制动间隙和排气门间隙；
顺时针转动120°，所述刻度盘的指针对准2/5刻度线，调节第五缸的制动间隙和排气门间隙；
顺时针转动120°，所述刻度盘的指针对准3/4刻度线，调节第三缸的制动间隙和排气门间隙；
顺时针转动至第六缸压缩上止点，所述刻度盘的指针对准0刻度线，调节所述第三缸、所述第五缸及所述第六缸的进气门间隙，且继续盘车使所述发动机前端顺时针转N°曲轴角，所述刻度盘的指针对准1/6刻度线，调节所述第六缸的制动间隙和排气门间隙；
顺时针转动120°，所述刻度盘的指针对准2/5刻度线，调节所述第二缸的制动间隙和排气门间隙；以及
顺指针转动120°，所述刻度盘的指针对准3/5刻度线，调节所述第四缸的制动间隙和排气门间隙；
其中，调节所述第一缸的制动间隙和排气门间隙为先调节制动间隙、后调节排气门间隙，或先调节排气门间隙、后调节制动间隙。
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