[发明专利]用于机器人的动力关节有效
申请号: | 202110147127.6 | 申请日: | 2021-02-03 |
公开(公告)号: | CN112936333B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 高党波;韩定强;雷纲;刘毅;杨中原 | 申请(专利权)人: | 杭州萤石软件有限公司 |
主分类号: | B25J17/00 | 分类号: | B25J17/00;B25J9/10 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 陈舒维;宋志强 |
地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机器人 动力 关节 | ||
1.一种用于机器人的动力关节,其特征在于,包括:
第一端板(10);
第二端板(20);
动力模组(30),所述动力模组(30)具有动力发生部(31)和动力输出部(32),其中,所述动力发生部(31)位于所述第一端板(10)与所述第二端板(20)之间、并相对于所述第一端板(10)固定地装设,并且,所述动力输出部(32)与所述动力发生部(31)转动配合;
行星齿轮减速机构(40),所述行星齿轮减速机构(40)在所述动力输出部(32)与所述第二端板(20)之间传动连接;
驱控模组(60),所述驱控模组(60)位于所述第一端板(10)朝向所述动力发生部(31)的一侧,并且,所述动力发生部(31)响应于所述驱控模组(60)产生的驱动控制信号启动或停止所述动力输出部(32)的旋转;
所述第一端板(10)、所述驱控模组(60)、所述动力发生部(31)、所述动力输出部(32)、所述行星齿轮减速机构(40)以及所述第二端板(20)均具有同轴连通的轴心贯通孔;
线束护管(51)沿轴线贯穿所述第一端板(10)、所述驱控模组(60)、所述动力发生部(31)、所述动力输出部(32)、所述行星齿轮减速机构(40)以及所述第二端板(20)的轴心贯通孔,以供线束(50)贯穿所述动力关节;
所述第一端板(10)装设有与所述驱控模组(60)电气连接的线路接头(52),并且,所述线路接头(52)用于连接从所述线束(50)引出的分支线束(55)。
2.根据权利要求1所述的动力关节,其特征在于,进一步包括:
所述线路接头(52)贯通至所述第一端板(10)背向所述动力发生部(31)的另一侧。
3.根据权利要求1所述的动力关节,其特征在于,进一步包括:
制动机构(61),所述制动机构(61)位于所述第一端板(10)与所述动力发生部(31)之间、并相对于所述第一端板(10)固定地装设;
同步法兰(62),所述同步法兰(62)位于所述第一端板(10)与所述动力发生部(31)之间、并与所述动力输出部(32)同轴连接;
其中,所述制动机构(61)响应于所述驱控模组(60)产生的制动控制信号,启动与所述同步法兰(62)的干涉制动或释放所述干涉制动;
并且,所述制动机构(61)和所述同步法兰(62)均具有可供所述线束护管(51)穿过的轴心贯通孔。
4.根据权利要求3所述的动力关节,其特征在于,进一步包括:
编码器(63),所述编码器(63)的运动部分与所述同步法兰(62)同轴联动,并且,所述运动部分具有可供所述线束护管(51)穿过的轴心贯通孔。
5.根据权利要求1所述的动力关节,其特征在于,进一步包括:
直筒筒壳(71),所述直筒筒壳(71)具有直筒组装开口端(71a)、以及位于所述直筒组装开口端(71a)的相反端部的同轴对接开口端(71b);
其中,所述第一端板(10)固定装设于所述直筒筒壳(71)的所述同轴对接开口端(71b),所述动力发生部(31)固定装设在所述直筒筒壳(71)中,所述动力输出部(32)在所述直筒筒壳(71)的所述直筒组装开口端(71a)处连接所述行星齿轮减速机构(40),所述行星齿轮减速机构(40)的筒状外壳(400)的内接开口端(400a)与所述直筒筒壳(71)的所述直筒组装开口端(71a)固定连接,并且,所述第二端板(20)可转动地置于所述筒状外壳(400)的外接开口端(400b)处。
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