[发明专利]一种新能源汽车的热管理设备及方法

权利要求书

1.一种新能源汽车的热管理设备，其结构包括散热器（1）、散热风扇（2）、冷凝板（3）、支撑柱（4）、底板（5）、卡座（6），所述冷凝板（3）固定于散热风扇（2）与底板（5）之间，所述支撑柱（4）设有四个且一端与散热风扇（2）嵌固连接，所述支撑柱（4）的另一端与底板（5）嵌固连接，所述底板（5）固定于散热器（1）的下端位置，所述卡座（6）固定于散热器的左侧位置，其特征在于：所述散热风扇（2）设有两个且固定于冷凝板（3）的上端位置；

所述散热风扇（2）主要由固定外环（21）、散热叶片（22）、回收环（23）、转动轴（24）组成，所述固定外环（21）固定于散热风扇（2）的外部位置，所述散热叶片（22）与回收环（23）活动卡合，所述回收环（23）与转动轴（24）相连接，所述转动轴（24）固定于散热风扇（2）的中心位置；

所述散热叶片（22）主要由抖尘板（221）、连接板（222）、垫条（223）、固定卡轴（224）组成，所述抖尘板（221）与连接板（222）活动卡合，所述连接板（222）固定于抖尘板（221）与垫条（223）之间，所述垫条（223）设有两个分别与连接板（222）嵌固连接，所述固定卡轴（224）设有两个分别固定于连接板（222）的上下两端位置；

所述抖尘板（221）主要由活动块（a1）、轴心（a2）、海绵块（a3）、衔接条（a4）组成，所述活动块（a1）与轴心（a2）相连接，所述轴心（a2）固定于抖尘板（221）的右端靠下位置，所述海绵块（a3）通过衔接条（a4）与活动块（a1）相连接；

所述海绵块（a3）主要由集承轴（a31）、固形条（a32）组成，所述集承轴（a31）固定于海绵块（a3）的内部位置，所述固形条（a32）与集承轴（a31）相连接；

所述固形条（a32）主要由固定块（b1）、滑动槽（b2）、复位块（b3）、橡胶条（b4）组成，所述固定块（b1）固定于固形条（a32）的后端位置，所述固定块（b1）上设有滑动槽（b2），所述复位块（b3）与滑动槽（b2）相连接，所述橡胶条（b4）的一端与复位块（b3）相连接，所述橡胶条（b4）的另一端与滑动槽（b2）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的热管理设备的方法，其特征在于：

在抖尘板（211）进行运作时，通过海绵块(a3）内的固形条（a32）与集承轴（a31）的配合，能够防止海绵块(a3）由于长期受摩擦挤压导致变形的情况，避免了灰尘能够通过变形后产生的缝隙进入抖尘板（211）内侧的情况；

通过复位块（b3）上的受力块（b33）能够大幅度的承受抖尘板（211）在开合时海绵块(a3）所受到的挤压力，当受力块（b33）受力时，通过滑动块（b31）沿着滑动槽（b2）进行滑动，当受力后通过承力点（b32）与受力块（b33）的配合，能够使复位块（b3）快速恢复原形；

从而从内部对海绵块（a3）进行支撑，有效的防止海绵块（a3）发生变形，通过橡胶条（b4）拉动滑动块（b31）沿着滑动槽（b2）进行复位，能够对复位块（b3）的恢复效果进行增强。