[发明专利]一种船舶舱室结构及船舶在审
申请号: | 202110128489.0 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN112693572A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 包霖 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B43/04 | 分类号: | B63B43/04;B63B11/02 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 舱室 结构 | ||
1.一种船舶舱室结构,其特征在于,包括:
边空舱(1),边空舱(1)的数量为两个,两个边空舱(1)相对设置,且分别位于船舶对应侧的舷侧板(10)的内侧;
底空舱(2),所述底空舱(2)设置于所述船舶的底端内壁,且位于两个边空舱(1)之间,所述底空舱(2)与两个所述边空舱(1)连通,并在所述船舶的横向截面上形成U型通舱。
2.根据权利要求1所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述底空舱(2)包括船舯舱壁(20),所述船舯舱壁(20)设置于所述底空舱(2)的中间位置,以使所述U型通舱相对所述船舯舱壁(20)对称设置。
3.根据权利要求2所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述底空舱(2)与其中一个所述边空舱(1)之间的边舱壁板(40)、所述底空舱(2)与另一个所述边空舱(1)之间的边舱壁板(40)以及所述船舯舱壁(20)均开设有贯通孔(401)。
4.根据权利要求3所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述边空舱(1)内部设置有多层侧甲板(11),多层所述侧甲板(11)将所述边空舱(1)分隔形成多个在竖直方向并排设置的密闭舱,所述侧甲板(11)开设有第一通孔(111),多个所述密闭舱通过所述第一通孔(111)连通,所述第一通孔(111)的净流通面积大于等于所述贯通孔(401)的净流通面积。
5.根据权利要求3所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述底空舱(2)内部设置有多个肘板(21),多个所述肘板(21)将所述底空舱(2)分隔形成多个在水平方向并排设置的密闭舱,所述肘板(21)开设有第二通孔(210),多个所述密闭舱通过所述第二通孔(210)与所述船舯舱壁(20)上的所述贯通孔(401)连通,所述第二通孔(210)的净流通面积大于等于所述贯通孔(401)的净流通面积。
6.根据权利要求3所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述边空舱(1)的顶端设置有与所述边空舱(1)连通的换气通道(3),所述换气通道(3)的换气口开设于所述舷侧板(10)上。
7.根据权利要求6所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述换气通道(3)中最小的净流通面积大于等于所述贯通孔(401)的净流通面积的十分之一。
8.根据权利要求6所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述换气口安装有防水窗(31),以防止雨水进入所述换气通道(3)。
9.根据权利要求6所述的船舶舱室结构,其特征在于,所述换气口的高度高于所述船舶的最高破舱水线。
10.一种船舶,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的船舶舱室结构。
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