[发明专利]带有具有集成空气导引系统的缓冲部件的座椅总成

说明书

本公开提供了“带有具有集成空气导引系统的缓冲部件的座椅总成”。一种座椅总成包括座椅部分和座椅靠背。缓冲部件设置在所述座椅部分或所述座椅靠背中。所述缓冲部件包括多孔格状矩阵以及设置在所述格状矩阵内并被所述格状矩阵包围的无孔的第一壁和第二壁。所述第一壁和所述第二壁彼此间隔开并以相对角设置以在这两者之间限定通道。所述格状矩阵以及所述第一壁和所述第二壁为可变形结构，以用于支撑座椅乘员，同时仍能够将空气导引通过所述缓冲部件。所述格状矩阵以及所述第一壁和所述第二壁被设想为限定整体结构的一体地形成的部件。所述格状矩阵可包括多组间隔开的壁，以用于将空气导引通过所述缓冲部件的不同部分。

技术领域

本发明总体涉及一种座椅总成，并且更具体地，涉及一种具有带有用于引导气流的集成空气导引系统的缓冲部件的座椅总成。

背景技术

期望用于座椅总成的可调整舒适性设置。具有用于引导在座椅总成的缓冲部件内的气流的集成空气导引系统的座椅总成为用户提供了用于座椅总成的可调整舒适性设置，同时维持期望的座椅总成轮廓。

发明内容

根据本发明的一个方面，一种座椅总成包括缓冲部件，所述缓冲部件具有多孔格状矩阵。空气导引系统设置在所述格状矩阵内并包括一组或多组相对壁，所述一组或多组相对壁彼此间隔开以在其之间限定通道。所述一组或多组相对壁为无孔壁。所述空气导引系统和所述格状矩阵为限定整体结构的集成部件。

根据本发明的另一个方面，一种座椅总成包括缓冲部件，所述缓冲部件具有多孔格状矩阵，所述多孔格状矩阵由一定图案的互连链节组成。第一壁和第二壁被所述格状矩阵包围并彼此间隔开以在其之间限定通道。所述第一壁和所述第二壁为无孔壁，其包括彼此间隔开第一距离以限定所述通道的第一开口的第一端部。所述第一壁和所述第二壁的第二端部彼此间隔开比所述第一距离小的第二距离以限定所述通道的第二开口。

根据本发明的又一个方面，一种座椅总成包括座椅部分、座椅靠背，并且缓冲部件设置在所述座椅部分或所述座椅靠背中。所述缓冲部件包括多孔格状矩阵。第一壁和第二壁设置在所述格状矩阵内并彼此间隔开以在其之间限定通道。所述第一壁和所述第二壁是无孔壁，其以相对角设置以将空气沿着限定在所述缓冲部件的第一侧与所述缓冲部件的第二侧之间的气流路径引导通过所述通道。歧管包括与所述通道流体连通的主体部分，其中所述歧管还包括向外敞开的排气端口。

本领域的技术人员在研究以下说明书、权利要求和附图后将理解并了解本发明的这些和其他方面、目的和特征。

附图说明

在附图中：

图1是定位在车辆内部内的座椅总成的顶透视图；

图2是从车辆内部移除的图1的座椅总成的顶透视图；

图3是图1的座椅总成在线III处截取的横截面图；

图4是图3的座椅总成的缓冲部件的放大视图的侧正视图，其示出了座椅乘员坐在座椅总成上；

图5是在静止状态下的图3的座椅总成的缓冲部件的放大视图的侧正视图；

图6是在变形状态下的图5的缓冲部件的侧正视图；

图7是设置在歧管与排气端口之间的风扇总成的顶透视图；并且

图8是设置在歧管与排气端口之间的风扇总成的顶透视图。

具体实施方式