[发明专利]一种适用于颠簸路面行驶的无卡式木制玩具车

说明书

本发明涉及玩具车木件技术领域，且公开了一种适用于颠簸路面行驶的无卡式木制玩具车，包括壳体，所述壳体内部底端固定连接有支架，支架上端固定套接有连杆，连杆下端中间固定连接有楔块一，楔块一下端活动连接有楔块二，楔块二外侧且位于壳体下端固定连接有滑轨，滑轨内部靠左固定连接有复位弹簧，滑轨内部靠下固定连接有固定轴，连杆内部靠左活动插接有滑杆。通过楔块一带动楔块二沿着滑轨向左移动，使得复位弹簧被压缩，楔块二带动顶块绕着固定轴转动，此时顶块通过与地面支撑，将前轮撑起，在后轮的转动下，玩具车出离凹坑，从而达到了在车轮卡住的时候自动脱离凹坑、能够在颠簸的路面上行驶的效果。

技术领域

本发明涉及玩具车木件技术领域，具体为一种适用于颠簸路面行驶的无卡式木制玩具车。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高和木制玩具的不断发展，玩具车已经成为儿童玩具中的主流产品，常见的木制玩具车驱动方式是根据它的后轮连接的“轴”与回力齿轮内的齿轮固定相连，当手向后移动玩具车时，后轮向后旋转，通过轴传递力给发条牙箱做功，齿轮带动发条牙箱将手做的动能转化为势能，当手放开时，玩具车失去保持平衡的力，此时发条牙箱便通过轴释放势能做功，回力玩具车往前行驶。

然而，现有的木制玩具车在颠簸的路面上行驶时往往会出现车轮卡在凹坑内不能继续行驶，需要玩家用手将玩具车拿起来，放在水平的路面上才能继续行驶，导致玩具车对行驶的路面要求过高，影响玩家的体验，此外，现有的木制玩具车由于车身采用木制，车子的整体重量较轻，如果玩具车在湿滑的路面上容易引起打滑的现象，导致玩具车无法移动，因此发明出一种适用于颠簸路面行驶的无卡式木制玩具车十分重要。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种适用于颠簸路面行驶的无卡式木制玩具车，具备能够在车轮卡住的时候自动脱离凹坑、能够在颠簸的路面上行驶、可在打滑的时候自动向前推进、有效的避免打滑现象、使用体验好等优点，解决了一般的玩具车不能够在车轮卡住的时候自动脱离凹坑、不能够在颠簸的路面上行驶、不能在打滑的时候自动向前推进、在湿滑的路面易出现打滑现象、使用体验差的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够在车轮卡住的时候自动脱离凹坑、能够在颠簸的路面上行驶、可在打滑的时候自动向前推进、有效的避免打滑现象、使用体验好的目的，本发明提供如下技术方案：

一种适用于颠簸路面行驶的无卡式木制玩具车，包括壳体，所述壳体内部底端固定连接有支架，支架上端固定套接有连杆，连杆下端中间固定连接有楔块一，楔块一下端活动连接有楔块二，楔块二外侧且位于壳体下端固定连接有滑轨，滑轨内部靠左固定连接有复位弹簧，滑轨内部靠下固定连接有固定轴，连杆内部靠左活动插接有滑杆，滑杆内部靠上活动插接有齿条，齿条下端固定连接有推块，推块外侧活动套接有预紧弹簧，预紧弹簧外侧活动套接有套筒，套筒上端固定连接有转杆，滑杆左端固定连接有推杆，推杆外侧且位于壳体内部上端活动套接有顶紧弹簧，转杆上端固定连接有磁块一，壳体内部上端固定连接有电池组，壳体内部上端靠右固定连接有磁块二，壳体下端固定连接有固定块，固定块内部活动插接有齿轮。

优选的，所述楔块一下端设置为斜面，且斜面的斜度与楔块二上端的斜面斜度相匹配，便于楔块一向下移动时可带动楔块二沿着滑轨向左移动。

优选的，所述固定轴外侧活动套接有顶块，顶块设置为刀状，顶块上端活动套接在楔块二的下端，顶块可将卡在凹槽内部的车进行顶出。

优选的，所述齿条上端设置有与齿轮外侧相匹配的齿，齿条外侧且位于滑杆内部设置有槽，滑杆可起到角度调节的作用。

优选的，所述转杆内部活动插接有定位轴，转杆外侧且位于壳体内部底端设置有斜孔，斜孔可为转杆提供工作空间。

优选的，所述电池组上端固定连接有导线，导线可将电池组内部的能量传递到磁块一内部进行改变磁块一的磁性强度，导线外侧且位于壳体内部设置有轨道。