[发明专利]一种不同载荷下钢板弹簧模型柔性化搭建方法在审
申请号: | 202110088970.1 | 申请日: | 2021-01-22 |
公开(公告)号: | CN112749446A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 江永泉;黄峻;卢杰;李彪 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/17;G06F30/20 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 吴慧 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 不同 载荷 钢板 弹簧 模型 柔性 搭建 方法 | ||
1.一种不同载荷下钢板弹簧模型柔性化搭建方法,其特征在于:所述钢板弹簧包括钢板弹簧主片(1)、前卷耳(2)和后卷耳(3),钢板弹簧主片(1)的一端通过前卷耳(2)连接在悬架(5)上,钢板弹簧主片(1)的另一端通过后卷耳(3)连接在悬架(5)上;所述钢板弹簧模型柔性化搭建方法包括:
步骤1.对钢板弹簧的变形进行运动学分析,钢板弹簧主片(1)沿着全长形状可看作一个半径随载荷变化的圆弧,钢板弹簧主片(1)的弧长S为定值,在弧长相等的条件下可以按几何关系推出弦长L和半径R的函数L=f(R);
步骤2.运用割线迭代法求解运动过程中钢板弹簧主片(1)的半径值R;
步骤3.利用牛顿迭代法,求得某微货车型的设计参数,即钢板弹簧对应的弧高、圆弧半径和后卷耳中心X坐标,并在CATIA参数化,即CATIA中输入不同规格的参数表格。
2.如权利要求1所述的一种不同载荷下钢板弹簧模型柔性化搭建方法,其特征在于:所述钢板弹簧还包括吊耳(4),吊耳(4)的一端连接在悬架(5)上,吊耳(4)的另一端与后卷耳(3)铰接。
3.如权利要求2所述的一种不同载荷下钢板弹簧模型柔性化搭建方法,其特征在于:所述步骤1中进行运动学分析中,随着载荷不同,钢板弹簧主片后卷耳(3)绕吊耳(4)做圆弧摆动,钢板弹簧主片(1)做半径不断变化的圆弧运动;在运动过程中,由于前卷耳(2)和后卷耳(3)动作引起的弧长变化如下:r1·ΔθL (1),式中:r1为前卷耳半径;θ为板簧张角。
4.如权利要求3所述的一种不同载荷下钢板弹簧模型柔性化搭建方法,其特征在于:忽略前卷耳处主片的变化,其起始处简化为定值,可得:
(x2-x1)2+(z2-z1)2=(f+r2)2 (2)
R=L/2/sin(S/2R) (4)
式中:(x0,z0)为前卷耳处主片起始中点坐标,(x1,z1)为吊耳定位销中点坐标,(x2,z2)为后卷耳处主片末端中点坐标,(x,z)为主片安装孔中点的坐标,f为吊耳两孔中心距;
对于符合公式(2)式的任意给定点(x2,z2),因(x0,z0)为固定值,由公式(3)可计算得弦长L;由于弧长保持不变为定值,基于公式(4),用割线法迭代可求解得给定点(x2,z2)处的半径R。
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