[发明专利]一种基于化学溶液特性的蓄电池容量防护装置在审
申请号: | 202110079376.6 | 申请日: | 2021-01-21 |
公开(公告)号: | CN112909379A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 韦云英 | 申请(专利权)人: | 韦云英 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/625;H01M10/657;H01M50/244;H01M50/249;H02J7/32;H02N2/18 |
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地址: | 223700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 化学 溶液 特性 蓄电池 容量 防护 装置 | ||
本发明公开了一种基于化学溶液特性的蓄电池容量防护装置,包括电池盒,所述电池盒的侧壁设置有顶盖,所述电池盒的底端侧壁固定连接有压电陶瓷,所述电池盒的底端侧壁固定连接有逆电器,所述电池盒的底端侧壁固定连接有安装盒,所述安装盒的侧壁固定连接有线圈,所述安装盒的顶端侧壁固定连接有玻璃板,所述玻璃板的顶端侧壁固定连接有铁芯,所述铁芯的侧壁套设有保护壳,所述保护壳的顶端侧壁开设有通气孔。本发明涉及新能源设备技术领域,利用铁芯切割通电线圈产生的感应磁场来生成热量,对蓄电池进行加热。
技术领域
本发明涉及新能源汽车设备技术领域,尤其涉及一种基于化学溶液特性的蓄电池容量防护装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。其中电动车的蓄电池所用的电解液是一种有机液,当电瓶车在冬天使用时,由于室外的低温导致蓄电池温度降低,作为有机液体,如同油脂,会在低温下变粘稠甚至凝结,此时,导电的电解质在里面的活动大大受到限制,从而会导致蓄电池在低温下放电量降低,使电瓶车的骑行距离变短,会造成两个后果,一种是使用者对于骑行距离的误判,最终导致使用者不能达到目的地,另一种是使用者更加频繁的对电瓶车充电,给使用者造成不便。
为此,我们提出一种基于化学溶液特性的蓄电池容量防护装置来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决冬天温度低而使电动车蓄电池放电量低的问题,而提出的一种基于化学溶液特性的蓄电池容量防护装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于化学溶液特性的蓄电池容量防护装置,包括电池盒,所述电池盒的侧壁设置有顶盖,所述电池盒的底端侧壁固定连接有压电陶瓷,所述电池盒的底端侧壁固定连接有逆电器,所述电池盒的底端侧壁固定连接有安装盒,所述安装盒的侧壁固定连接有线圈,所述安装盒的顶端侧壁固定连接有玻璃板,所述玻璃板的顶端侧壁固定连接有铁芯,所述铁芯的侧壁套设有保护壳,所述保护壳的顶端侧壁开设有通气孔,所述顶盖的侧壁固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆包括外杆和内杆,所述外杆的顶端侧壁于顶盖的侧壁固定连接,所述外杆的侧壁滑动连接有内杆,所述内杆的另一端固定连接有挤压块,所述压电陶瓷、逆电器和线圈均采用电性连接。
优选地,所述挤压块的底端侧壁设置有圆弧面。
优选地,所述外杆的一端侧壁固定连接有圆筒,所述圆筒的底端侧壁开设有多个圆孔,所述圆筒的内侧壁固定连接有圆形挡板,所述圆形挡板的侧壁开设有中心孔,所述圆筒的内侧壁滑动连接有滑块,所述滑块的顶端侧壁固定连接有连杆,所述连杆的另一端贯穿圆筒的顶端侧壁,所述连杆的另一端与挤压块的底端侧壁固定连接,所述圆形挡板的顶端侧壁固定连接有多个挡杆,所述挡杆的顶端侧壁固定连接有封块,所述挡杆的另一端贯穿滑块的侧壁,所述滑块的上端与圆筒的内侧壁形成的夹角为填充区,所述填充区内填充有乙酸溶液。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明,挤压块挤压电陶瓷产生电能,压电陶瓷的电能被汇集到逆电器内,逆电器将直流电转换为交流电传递到线圈内,使线圈的周围产生感应磁场,由于线圈内通入的是交流电,使感应磁场的方向随着交流电电流方向变化而变化,利用电磁加热原理,通过电子线路板组成部分产生交变磁场、当用含铁质容器放置上面时,容器表面即切割交变磁力线而在容器底部金属部分产生交变的电流,涡流使容器底部的铁原子高速无规则运动,原子互相碰撞、摩擦而产生热能,铁芯来回不断的切割线圈产生的感应磁场,产生热量,来提高整个电池盒内的温度,使蓄电池内部的电解液可以在一个较为合适的温度反应,从而增大了蓄电池的放电量;
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