[发明专利]一种基于智能诱导标实现事故检测及预警的方法

说明书

本发明公开了一种基于智能诱导标实现事故检测及预警的方法，通过判断传感加速度是否中断，将撞击信号传输至其父类网关，并关闭自身加速度中断；并向其他网关传输自身撞击信号；然后其他网关分别向对应终端发出灯光方案改变指令。本发明主要针对高速公路隧道，不仅能起到很好的照明作用，而且能精确检测撞击事故，并及时改变灯光颜色，提醒后方来车，以免发生二次事故；同时，灯光颜色和亮度，闪烁频率等参数可调，满足不同场景需求。

技术领域

本发明涉及数据处理技术领域，具体涉及一种基于智能诱导标实现事故检测及预警的方法。

背景技术

在亮度较暗的道路环境中，尤其是隧道，容易引发交通事故，而智能诱导标可以加强照明，并恰好能利用灯光勾画出道路轮廓，因此在高速公路分道口、道路急转弯、隧道壁等路段更能体现智能诱导标的作用。

在现有技术中，通常的诱导标在安装时将灯光颜色和亮度，闪烁频率等参数固定，安装完成后无法更改，且无检测撞击事故功能。因此，传统的诱导标功能单一，不利于在不同场景下将诱导标作用发挥至最大。

发明内容

基于此，针对上述问题，有必要提出一种基于智能诱导标实现事故检测及预警的方法，主要针对高速公路隧道，不仅能起到很好的照明作用，而且能精确检测撞击事故，并及时改变灯光颜色，提醒后方来车，以免发生二次事故；同时，灯光颜色和亮度，闪烁频率等参数可调，满足不同场景需求。

本发明的技术方案是：

一种基于智能诱导标实现事故检测及预警的方法，包括以下步骤：

A、判断传感加速度是否中断，如果是，则将撞击信号传输至其父类网关，并关闭自身加速度中断；反之，则保持灯光诱导状态；

B、接收终端发送的撞击信号，判断3s内是否接收到其他撞击信号，如果是，则接收其他撞击信号，并向其他网关传输自身撞击信号；如果否，则直接将自身撞击信号传输至其他网关；

C、分别向对应终端发出灯光方案改变指令。

在本技术方案中，当智能诱导标终端设备检测到撞击事件后，通过Lora向其父网关上报，网关收到后，通过蓝牙向隧道调光系统发送对应指令，并通过Lora向其他网关和终端发送指令，自动将碰撞位置至入洞口处的诱导标灯光颜色改为红色(默认颜色为红色，可通过平台调节)，闪烁频率改为2次/秒(默认频率为2次/秒，可通过平台调节)，亮度50(默认亮度为50，可通过平台调节)，警示后方来车小心驾驶注意安全，并上报至平台，提醒道路管理人员；不仅避免了隧道内的二次事故和拥堵情况，而且大大提高了道路救援的效率。

优选的，所述步骤B还包括以下步骤：

B10、向其他网关传输撞击信号的同时，向平台上传发出撞击信号的终端ID。

优选的，所述步骤C之后，还包括以下步骤：

D、接收到灯光方案改变指令的终端，判断自身ID是否小于发出撞击信号的终端ID，如果是，则改变灯光方案，并进入步骤E；反之，则保持灯光方案不变。

通过上报撞击处的终端ID，可以撞击处为界线分割处理，入隧道处至撞击处的路段改变灯光方案，提醒后车前方事故，小心驾驶；撞击处以后的路段并未出现撞击事故，因此，灯光正常照明；充分起到了预警作用，又不至于造成全道路拥堵。

优选的，所述步骤D之后，还包括以下步骤：

E、将灯光方案已改变的信号反馈至网关，待最小ID终端对应的网关接收到反馈信号时，上传相关数据至平台。

首先改变灯光方案，起到预警效果后，通过上报平台撞击事件详情，及时通知相关人员处理事故，极大的提高了事故处理效率，也便于相关人员快速、直观了解事故情况。

优选的，还包括以下步骤：