[发明专利]电控调节转向管柱总成和车辆

权利要求书

1.一种车辆的电控调节转向管柱总成，其特征在于，包括：

转向管柱固定支架，所述转向管柱固定支架上开设有上下延伸的第一滑槽和第二滑槽，所述第二滑槽位于所述第一滑槽的下方，

转向管柱活动支架，所述转向管柱活动支架可运动地设置于所述转向管柱固定支架上且用于安装方向盘，所述转向管柱活动支架上设置有第一滑动件，所述第一滑动件配合在所述第一滑槽内，所述转向管柱活动支架开设有前后延伸的第三滑槽；

第一驱动装置，所述第一驱动装置设置于所述转向管柱固定支架和所述转向管柱活动支架之间，所述第一驱动装置包括：

第一驱动电机，所述第一驱动电机设置于所述转向管柱固定支架上；

第一传动组件，所述第一传动组件的输入端与所述第一驱动电机传动连接；

第一执行件，所述第一执行件设置于所述转向管柱活动支架上，所述第一执行件与所述第一传动组件的输出端传动连接，以与所述转向管柱活动支架同步上下运动，所述第一执行件设置有第二滑动件，所述第二滑动件配合在所述第二滑槽和所述第三滑槽内；

第二驱动装置，所述第二驱动装置设置于所述转向管柱活动支架和所述第一驱动装置之间，以驱动所述转向管柱活动支架相对所述转向管柱固定支架前后运动；

控制开关，所述控制开关分别与所述第一驱动装置和所述第二驱动装置电连接，以通过所述第一驱动装置和所述第二驱动装置控制所述转向管柱活动支架运动。

2.根据权利要求1所述的车辆的电控调节转向管柱总成，其特征在于，所述第一传动组件包括：第一蜗轮和第一蜗杆，所述第一蜗轮为所述第一传动组件的输入端且所述第一蜗杆为所述第一传动组件的输出端。

3.根据权利要求1所述的车辆的电控调节转向管柱总成，其特征在于，所述第二驱动装置包括：

第二驱动电机；

第二传动组件，所述第二传动组件的输入端与所述第二驱动电机传动连接；

第二执行件，所述第二执行件与所述第二传动组件的输出端传动连接，以与所述转向管柱活动支架同步前后运动，所述第二驱动电机和所述第二执行件中的一个与所述转向管柱活动支架相连接且另一个与所述第一执行件相连接。

4.根据权利要求3所述的车辆的电控调节转向管柱总成，其特征在于，所述第二传动组件包括：第二蜗轮和第二蜗杆，所述第二蜗轮为所述第二传动组件的输入端且所述第二蜗杆为所述第二传动组件的输出端。

5.根据权利要求1所述的车辆的电控调节转向管柱总成，其特征在于，所述第一滑动件和所述第二滑动件之间连接有连杆。

6.根据权利要求1所述的车辆的电控调节转向管柱总成，其特征在于，所述控制开关设置于所述转向管柱活动支架上。

7.一种车辆，其特征在于，包括：权利要求1-6中任一项所述的车辆的电控调节转向管柱总成。