[发明专利]一种基于5G智能交通信号控制系统

权利要求书

1.一种基于5G智能交通信号控制系统，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的前端安装有前盖（2），所述壳体（1）的内侧固定安装有电路板（24），所述壳体（1）的上端面贯穿设置有两个通水管（4），所述通水管（4）的上端设置有过滤件，且所述通水管（4）的下端设置有封堵件，所述过滤件的中心穿过有转动杆（7），且所述转动杆（7）的下端与封堵件转动配合，所述转动杆（7）位于通水管（4）内侧的外表面固定连接有螺旋片（8），所述壳体（1）的上端面中间位置处转动安装有转动柱（14），所述转动柱（14）的外表面与转动杆（7）的上端之间设置有传动机构，所述转动柱（14）的外表面靠近上端处固定连接有若干个环形阵列排布的扇叶（23），所述转动柱（14）的上端延伸出连接柱（17），所述连接柱（17）的外表面延伸出环形阵列排布的刮动板（18），所述刮动板（18）的外表面远离连接柱（17）的一侧处设置为凸出部（19），所述刮动板（18）靠近连接柱（17）的一侧处设置为凹陷部（20），两个所述通水管（4）之间连接有储水箱（25），所述储水箱（25）通过从两侧延伸出的连接道（26）与通水管（4）相连通，所述储水箱（25）内壁上延伸出若干个导热板（32），所述导热板（32）的下端面转动安装有若干个波浪板（33），所述壳体（1）的后端面设置有支撑框架。

2.根据权利要求1所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述过滤件包括固定在通水管（4）内壁上端处的固定框（9）、固定连接在固定框（9）内壁的过滤网（10）。

3.根据权利要求2所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述转动杆（7）的外表面延伸出弧形板（11），所述弧形板（11）的下端面与过滤网（10）的下端面活动贴合，所述固定框（9）的上端面与壳体（1）的上端面相齐平，所述弧形板（11）对应圆弧的圆心落在固定框（9）的外部。

4.根据权利要求1所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述封堵件包括嵌入壳体（1）下端面且伸入至通水管（4）内侧的插入柱（6）、固定连接在插入柱（6）下端的旋动盘（5），所述旋动盘（5）的直径大于插入柱（6）的直径，所述旋动盘（5）与插入柱（6）一体成型，所述插入柱（6）与通水管（4）螺纹配合，所述转动杆（7）的下端插入插入柱（6）的上端面且两者活动配合。

5.根据权利要求1所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述壳体（1）的上端面靠近转动柱（14）的下方位置固定连接有安装法兰（13），所述安装法兰（13）与转动柱（14）之间转动配合，所述传动机构包括从转动杆（7）上端延伸出的连接头（12）、开设在连接头（12）以及转动柱（14）外表面的限位凹槽（15），在两个限位凹槽（15）之间还套有传动带（16）。

6.根据权利要求1所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述刮动板（18）的上端面开设有倾向顶面（21），所述倾向顶面（21）远离连接柱（17）的一侧所处高度低于靠近连接柱（17）的一侧所处高度，所述刮动板（18）的下端开设为水平底面（22）。

7.根据权利要求1所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述波浪板（33）的外表面朝向上方延伸出转动轴（34），所述转动轴（34）的上端朝向两侧方向延伸出限位条（35），所述导热板（32）的外表面对应限位条（35）的位置处开设有卡入口（36），所述限位条（35）与卡入口（36）间活动配合。

8.根据权利要求1所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述壳体（1）的前端边沿朝向外侧延伸并通过安装螺栓（3）与前盖（2）相安装，所述壳体（1）的后端面延伸出若干个散热板（27），且所述散热板（27）之间等距排布，所述散热板（27）与壳体（1）一体成型。

9.根据权利要求1所述的一种基于5G智能交通信号控制系统，其特征在于：所述支撑框架包括基座（31）、固定连接在基座（31）上端面且朝向上方延伸的支撑架（30），所述壳体（1）的两侧外表面固定安装有连接侧架（28），所述连接侧架（28）的外表面固定安装有朝向后方延伸的安装架（29），所述安装架（29）的后端固定安装在支撑架（30）的外表面。