[发明专利]湿式双离合器温度获取方法及装置

说明书

本发明公开了一种湿式双离合器温度获取方法及装置，用于提高获取的离合器相关温度的准确度。方法部分包括：获取车辆运行参数，所述车辆运行参数包括车辆初始运行状态位；判断所述初始运行状态位是否符合预设条件；若所述初始运行状态位符合预设条件，则获取第一离合器中目标片段上一时刻的片段温度；获取所述目标片段的滑磨功率，并获取当前时刻所述目标片段的冷却功率；获取当前时刻第二离合器对所述第一离合器的热传导功率；根据所述上一时刻的片段温度、滑磨功率、冷却功率和热传导功率确定所述目标片段当前时刻的温度。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及到一种湿式双离合器温度获取方法及装置。

背景技术

双离合自动变速器具有换挡迅速、无动力中断等特点，可为车辆提供良好的驾驶性能。双离合变速器根据离合器类型不同可分为干式双离合器和湿式双离合器。

为了防止离合器温度过高造成离合器烧蚀损坏，需要对车辆的离合器相关温度进行监控，现有技术中，提出了一种获取离合器温度的方法，先计算流入离合器总成的实际润滑流量，并根据流入离合器总成的实际润滑流量、发动机转速、变速器油温以及两离合器的滑摩功率，计算两个离合器表面的温度，然后根据两个离合器表面温度和变速器油温去判断离合器是否过热，从而进行下一步控制。可见，现有技术中未考虑双离合器之间的影响，导致最后获取的离合器相关温度的准确度较低。

发明内容

本发明提供一种湿式双离合器温度获取方法及装置，以解决现有技术中，导致最后获取的离合器相关温度的准确度较低的问题。

第一方面提供了一种湿式双离合器温度获取方法，包括：

获取车辆运行参数，所述车辆运行参数包括车辆初始运行状态位；

判断所述初始运行状态位是否符合预设条件；

若所述初始运行状态位符合预设条件，则获取第一离合器中目标片段上一时刻的片段温度；

获取所述目标片段的滑磨功率，并获取当前时刻所述目标片段的冷却功率；

获取当前时刻第二离合器对所述第一离合器的热传导功率；

根据所述上一时刻的片段温度、滑磨功率、冷却功率和热传导功率确定所述目标片段当前时刻的温度。

进一步地，所述目标片段通过如下方式确定：

将所述第一离合器的每个套设钢片划分为n等份钢片片段，并将所述等份钢片片段作为所述目标片段；

或，

将所述第一离合器的每个套设摩擦片划分为n等份摩擦片片段，并将所述等份摩擦片片段作为所述目标片段。

进一步地，所述方法还包括：

若所述初始运行状态位不符合所述预设条件，则获取当前环境温度、上一次所述车辆关闭时存储的所述目标片段的存储片段温度、以及上一次所述车辆的停止运行时长；

根据所述当前环境温度、存储片段温度和停止运行时长确定所述目标片段当前时刻的温度。

进一步地，所述根据所述当前环境温度、存储片段温度和停止运行时长确定所述目标片段当前时刻的温度，包括：

通过如下公式计算所述目标片段当前时刻的温度：

T₁(k)＝T_1Saved-f(T_Ambient,t_keyoff)；