[发明专利]盘式制动器在审
| 申请号： | 202080089766.5 | 申请日： | 2020-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN114901963A | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 岩桥义季 | 申请（专利权）人： | 日立安斯泰莫株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02;F16D55/228 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈蕴辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动器 | ||
1.一种盘式制动器，其特征在于，所述盘式制动器具备：
一对衬块，所述一对衬块按压盘形转子；以及
制动钳主体，所述制动钳主体具有衬块组装用空间和一对衬块滑动部，所述衬块组装用空间以跨过所述盘形转子的方式配置并且在转子径向上开口，所述一对衬块滑动部在所述衬块组装用空间的转子轴向的两侧将所述一对衬块支承为能够在所述转子轴向上滑动，
在所述转子轴向上，将外侧和内侧中的任一方的所述衬块滑动部与所述衬块组装用空间合起来的长度比两个所述衬块的厚度短，
在将一个所述衬块配置于所述一对衬块滑动部的另一方的从所述盘形转子离开的方向的端部位置时，所述一对衬块滑动部的一方的所述盘形转子侧的端部设置在其与该衬块的空隙比一个所述衬块的厚度长的位置。
2.如权利要求1所述的盘式制动器，其特征在于，
所述衬块组装用空间形成在车辆前进时的所述盘形转子的旋转方向的入口侧。
3.如权利要求1或权利要求2所述的盘式制动器，其特征在于，
所述衬块滑动部的所述盘形转子侧的端部位于成为所述衬块滑动部的盘形转子侧且转子旋转出口方向的端部的边界位置。
4.一种盘式制动器，其特征在于，所述盘式制动器具备：
一对衬块，所述一对衬块按压盘形转子；以及
制动钳主体，所述制动钳主体具有衬块组装用空间和一对衬块滑动部，所述衬块组装用空间以跨过所述盘形转子的方式配置并且在转子径向上开口，所述一对衬块滑动部在所述衬块组装用空间的转子轴向的两侧将所述一对衬块支承为能够在所述转子轴向上滑动，
在所述转子轴向上，将外侧和内侧中的任一方的所述衬块滑动部与所述衬块组装用空间合起来的长度比两个所述衬块的厚度短，
在将一个所述衬块配置于所述一对衬块滑动部的另一方的从所述盘形转子离开的方向的端部位置时，所述一对衬块滑动部的一方的所述盘形转子侧的端部设置在其与该衬块的距离比一个所述衬块的厚度长的位置。
5.如权利要求4所述的盘式制动器，其特征在于，
所述衬块组装用空间形成在车辆前进时的所述盘形转子的旋转方向的入口侧。
6.如权利要求4或权利要求5所述的盘式制动器，其特征在于，
所述衬块滑动部的所述盘形转子侧的端部位于成为所述衬块滑动部的盘形转子侧且转子旋转出口方向的端部的边界位置。
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