[发明专利]车载系统在审
| 申请号: | 202080083789.5 | 申请日: | 2020-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN114787000A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
| 发明(设计)人: | 绀谷刚史;田边真一 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;赵晶 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 系统 | ||
1.一种车载系统,搭载于车辆,并且包括多个中继装置,其中,
所述多个中继装置分别载置于在所述车辆中划分出的多个载置区域,并具备与所述多个载置区域的个数相对应的多个连接器,
所述多个连接器的个数和形状在所述多个中继装置中共通化,
在所述多个连接器直接或经由中继连接器连接有从所述多个载置区域延伸设置的线束,
所述多个中继装置包括:
第一中继装置,在所述多个连接器分别连接有从不同的载置区域延伸设置的各个线束;及
所述第一中继装置以外的第二中继装置,
与所述第一中继装置连接的所述中继连接器的个数为与所述第二中继装置连接的所述中继连接器的个数以下。
2.根据权利要求1所述的车载系统,其中,
在所述第一中继装置的所有连接器连接有从不同的载置区域延伸设置的各个线束。
3.根据权利要求1或2所述的车载系统,其中,
在所述多个中继装置中,从载置本装置的载置区域以外的载置区域延伸设置并被连接的线束的个数在所述第一中继装置中最多。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车载系统,其中,
与所述第一中继装置连接的所述中继连接器的个数为0,
在所述第一中继装置的所述多个连接器直接连接有从所述多个载置区域延伸设置的线束。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车载系统,其中,
在所述第一中继装置中,从所述多个载置区域延伸设置的各个线束与所述第一中继装置的所述多个连接器分别连接,以使从不同的载置区域延伸设置的多个线束不在同一连接器中混合存在。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的车载系统,其中,
所述中继连接器介于从载置有本装置的载置区域以外的载置区域延伸设置的线束与连接有该线束的连接器之间。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的车载系统,其中,
所述多个载置区域包括:
发动机室区域,载置所述车辆的驱动系统车载装置;
地板区域,成为所述车辆的地板面板的下部;及
仪表板区域,位于所述发动机室区域与所述地板区域之间,
所述第一中继装置载置于所述仪表板区域。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的车载系统,其中,
所述多个中继装置具备与所述多个连接器分别连接的多个熔断器,
所述多个熔断器的种类和个数在所述多个中继装置中共通化。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的车载系统,其中,
所述多个中继装置具备用于与搭载于所述车辆的车载ECU进行通信的通信端口,
所述通信端口的个数和形状在所述多个中继装置中共通化。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社,未经株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202080083789.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





