[发明专利]用于将仪表板连接到车辆的车身部分的装配部件

权利要求书

1.用于将仪表板(12)连接到车辆(50)的车身部分(14)的装配部件(10)，所述装配部件(10)包括：

第一凸形部分(16)，其能够与所述仪表板(12)接合，以及

第二凹形部分(15)，其能够经由所述凹形部分(15)与所述车身部分(14)之间的接近移动与所述车辆(50)的车身部分(14)接合，所述接近移动是单向且可调整的，

所述凸形部分(16)基本上是平坦的并且在纵向方向(X)上从与所述凹形部分(15)接触的第一端(16A)延伸到钩形自由第二端(16B)，

所述凸形部分(16)和/或所述凹形部分(15)被配置成在所述凸形部分(16)与所述仪表板(12)接合并且所述凹形部分(15)与所述车身部分(14)接合时，防止所述仪表板与所述车身部分之间的平移移动。

2.根据权利要求1所述的装配部件(10)，其进一步包括两个侧壁(20)，在所述凸形部分(16)的每一侧上布置一个侧壁，以防止所述装配部件(10)与所述仪表板(12)之间的平移移动，并且其中

所述凸形部分(16)包括两个侧边缘(17)，每个侧边缘将所述凸形部分(16)的第一端(16A)接合到所述凸形部分(16)的第二端(16B)，每个边缘(17)包括突出部(18)，并且

侧壁(20)各自包括分别与所述凸形部分的突出部(18)配合以限制所述凸形部分(16)的第二端(16B)相对于侧壁(20)移动的开口(21)。

3.根据权利要求1或2所述的装配部件(10)，其特征在于，所述凸形部分(16)的第二端(16B)能够基本上垂直于所述凸形部分(16)的中心平面(P16)移动。

4.根据权利要求2或3所述的装配部件(10)，其特征在于，

侧壁(20)布置在垂直于所述凸形部分(16)的平面(P20)中，并且每个侧壁从所述凹形部分(15)延伸到侧壁的自由端(22)，并且其中

所述凸形部分的第二端(16B)和侧壁的自由端(22)形成面对的止挡表面(24、23)，所述止挡表面限定能够接收所述仪表板(12)的一部分的空间(25)，以阻挡所述仪表板(12)在所述纵向方向(X)上相对于所述装配部件(10)的平移移动。

5.根据前述权利要求中任一项所述的装配部件(10)，其特征在于，所述凹形部分(15)包括底座(15A)和基本上垂直于所述底座(15A)的两个臂(15B)，臂(15B)和底座(15A)限定用于接收所述车身部分(14)的空间(30)。

6.根据前一权利要求所述的装配部件(10)，其特征在于，所述两个臂(15B)中的至少一个包括齿形区域(32)，所述齿形区域能够与所述车身部分(14)的齿形区域(35)配合，以防止所述装配部件(10)与所述车身部分(14)之间在与所述接近移动相反的方向上的平移移动。

7.根据前述权利要求中任一项所述的装配部件(10)，其特征在于，所述两个臂(15B)中的一个包括旨在抵靠所述车身部分(14)的支撑部件(15C)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的装配部件，其进一步包括用于维持所述凸形部分(16)与所述仪表板(12)接合的弹性止挡件(26)，所述弹性止挡件(26)布置在所述凸形部分(16)上或所述仪表板(12)上并且分别与所述仪表板(12)或凸形部分(16)建立接触。

9.组合件，其包括车辆(50)的车身部分(14)以及根据前述权利要求中任一项所述的装配部件(10)。

10.车辆(50)，其包括根据权利要求1至8中任一项所述的装配部件(10)、仪表板(12)和车身部分(14)，所述装配部件(10)将所述仪表板(12)连接到所述车身部分(14)。