[发明专利]具有内在冷却系统的电动马达在审
| 申请号： | 202080064142.8 | 申请日： | 2020-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN114667667A | 公开（公告）日： | 2022-06-24 |
| 发明（设计）人： | 米卡埃尔·松德贝里;约纳斯·延克尔;伊万·斯特纽斯 | 申请（专利权）人： | 泽帕尔克公司 |
| 主分类号： | H02K5/132 | 分类号： | H02K5/132;H02K5/20 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 王侠 |
| 地址： | 瑞典斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 内在 冷却系统 电动 马达 | ||
1.一种电动马达，包括：
-壳体(100)，具有固定内部部分(110)和可旋转外部部分(120)；
-定子(101)，由所述壳体(100)的所述固定内部部分(110)支撑；
-转子(102)，附接至所述壳体(100)的所述可旋转外部部分(120)，所述转子设置成围绕所述定子(101)自由旋转；
其特征在于：
-所述可旋转外部部分(100)具有构造成接收冷却介质的至少一个入口(104A，104B)和构造成排出所述冷却介质的至少一个出口(105A，105B)，
-所述定子(101)和所述转子(102)各自分别模制在相应的环氧层(107A，107B)中，并且
-在模制的所述转子与模制的所述定子之间设置有通道(106)，所述通道在所述壳体(100)的轴向方向上引导所述冷却介质并且与所述至少一个入口(104A，104B)和所述至少一个出口(105A，105B)流体连通，从而形成所述电动马达的内在冷却系统。
2.根据权利要求1所述的电动马达，其中，所述至少一个出口(105A，105B)通过在所述转子(102)旋转期间产生的离心力而排出所述冷却介质。
3.根据前述权利要求中任一项所述的电动马达，其中，所述内在冷却系统还包括附加通道(108)，所述附加通道轴向地延伸穿过所述壳体的所述固定内部部分的中央并且布置为允许所述冷却介质流过。
4.根据前述权利要求中任一项所述的电动马达，其中，多个所述出口(105A，105B)中的一些出口围绕所述壳体的所述可旋转外部部分的周缘排列。
5.根据前述权利要求中任一项所述的电动马达，其中，所述壳体的所述可旋转外部部分至少是部分柱形的。
6.根据前述权利要求中任一项所述的电动马达，其中，所述至少一个出口(105A，105B)是圆形开口、狭缝、星形开口、方形开口、钻孔和锥形开口中的任一种。
7.根据前述权利要求中任一项所述的电动马达，其中，所述电动马达设置成在浸没的状态下进行操作，并且所述冷却介质是水。
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