[发明专利]用于HVAC模块的滑动温度门结构

权利要求书

1.一种车用暖通空调系统的空气处理系统，所述空气处理系统包括：

壳体，所述壳体包括混合及调节部段，所述混合及调节部段具有设置在所述混合及调节部段中的蒸发器芯和加热器芯，所述加热器芯相对于空气流的方向设置在所述蒸发器芯的下游；

第一主门，所述第一主门设置在所述蒸发器芯与所述加热器芯的中间；以及

第二主门，所述第二主门设置在所述加热器芯的下游。

2.根据权利要求1所述的空气处理系统，其中，所述第一主门是滑动门。

3.根据权利要求1所述的空气处理系统，其中，所述第二主门是滑动门。

4.根据权利要求1所述的空气处理系统，其中，所述加热器芯设置在所述壳体的第一壁与第二壁的中间并且定位成基本垂直于穿过所述壳体的空气流的方向。

5.根据权利要求1所述的空气处理系统，其中，所述第一主门从第一位置选择性地移动至第二位置，其中，所述第一主门处于所述第一位置防止流动穿过所述壳体的空气流动穿过所述加热器芯，并且所述第一主门处于所述第二位置允许空气流动穿过所述加热器芯。

6.根据权利要求1所述的空气处理系统，其中，所述第二主门从第一位置选择性地移动至第二位置，其中，所述第二主门处于所述第一位置允许流动穿过所述壳体的空气在所述加热器芯上方流动，并且所述主门处于所述第二位置防止空气在所述加热器芯的上方流动。

7.根据权利要求1所述的空气处理系统，其中，所述第二主门部分地被接纳在从所述壳体向外延伸的次级室中。

8.根据权利要求1所述的空气处理系统，还包括设置在所述混合及调节部段的下游的输送部段，所述输送部段包括多个分配门和多个出口。

9.一种车用暖通空调系统的空气处理系统，所述空气处理系统包括：

壳体，所述壳体构造成传送通过所述壳体的空气并且具有第一壁和第二壁，所述壳体包括混合及调节部段，所述混合及调节部段具有设置在所述混合及调节部段中的蒸发器芯和加热器芯，所述加热器芯设置在所述蒸发器芯的下游，所述加热器芯与所述第一壁和所述第二壁间隔开；

第一主门，所述第一主门选择性地防止空气流动穿过所述加热器芯或者穿过所述第一壁与所述加热器芯之间的区域；以及

第二主门，所述第二主门选择性地防止空气流动穿过所述第二壁与所述加热器芯之间的区域。

10.根据权利要求9所述的空气处理系统，其中，所述第一主门设置在所述蒸发器芯与所述加热器芯的中间，并且所述第二主门相对于穿过所述壳体的空气流的方向设置在所述加热器芯的下游。

11.根据权利要求9所述的空气处理系统，其中，所述第一主门和所述第二主门是滑动门。

12.根据权利要求11所述的空气处理系统，其中，所述第一主门和所述第二主门包括旋转轴和基本平坦的门，所述旋转轴具有第一接合特征，所述基本平坦的门具有第二接合特征，所述第二接合特征构造成与所述第一接合特征配合以使所述门沿衬里方向移动。

13.根据权利要求12所述的空气处理系统，其中，所述第一接合特征是从所述轴的旋转轴线径向向外突出的周向间隔开的齿，并且所述第二接合特征是形成在所述门上的多个线性间隔开的齿。

14.根据权利要求11所述的空气处理系统，其中，所述第一主门从用以防止空气流动穿过所述加热器芯的第一位置和用以防止空气在所述加热器芯与所述第一壁之间流动的第二位置移动。

15.根据权利要求11所述的空气处理系统，其中，所述第二主门从用以允许空气在所述加热器芯与所述第二壁之间流动的第一位置和用以防止空气在所述加热器芯与所述第二壁之间流动的第二位置移动。