[发明专利]用于机动车的能量存储器装置、机动车以及制造方法

说明书

本文公开的技术涉及一种用于机动车的能量存储器装置(100)。所述能量存储器装置(100)包括多个用于电化学储能的圆形电池单体(120)和用于保持圆形电池单体(120)的多个保持框架(200)。各圆形电池单体(120)在其端部处固定在相对置的保持框架(200)上。在保持框架(200)上设有电池单体连接器(220)，各电池单体连接器从外侧(A)电触通设置在各保持框架(200)之间的圆形电池单体(120)。本文公开的技术还涉及一种机动车以及一种用于制造能量存储器装置(100)的方法。

技术领域

本文公开的技术涉及一种用于机动车的能量存储器装置和一种具有这种能量存储器装置的机动车。

背景技术

这种能量存储器装置例如用在电池驱动的机动车中。例如从现有技术中已知一种高压存储器，该高压存储器具有多个圆形电池单体、棱柱形电池单体或软包电池单体。圆形电池单体可成本有利地制造。基于形状因素和大数量的圆形电池单体，将圆形电池单体集成到能量存储器装置中是复杂的。棱柱形电池单体或软包电池单体的制造也相对复杂。

发明内容

本文公开的技术的优选任务是，减少或消除预先已知的解决方案的至少一个缺点或提出替代性的解决方案。本文公开的技术的优选任务尤其是，提供一种能量存储器装置，该能量存储器装置在以下至少一个因素方面有所改进：制造时间、制造成本、制造复杂度、结构空间的利用、可持续性和/或构件可靠性。其它优选任务可由本文公开的技术的有利效果得出。所述任务通过独立权利要求的技术方案来解决。从属权利要求构成优选的设计方案。

本文公开的技术涉及一种用于机动车的能量存储器装置，所述能量存储器装置包括：

-用于电化学储能的多个圆形电池单体；和

-用于保持圆形电池单体的多个保持框架；

其中，各圆形电池单体在其端部处固定在相对置的保持框架上，并且在保持框架上设有用于电连接圆形电池单体的电池单体连接器，各电池单体连接器从保持框架的外侧电触通设置在保持框架之间的圆形电池单体。

电的能量存储器装置是一种用于储存电能的装置，尤其是为了驱动至少一个(牵引)驱动电机。能量存储器装置包括用于储存电能的至少一个电化学的存储器电池单体。例如，能量存储器装置可以是高压存储器或者更准确地说高压电池。

适宜地，能量存储器装置包括至少一个存储器壳体。存储器壳体是至少包围能量存储器装置的高压部件的外壳。适宜地，存储器壳体构造成气密的，从而可收集可能从存储器电池单体逸出的气体。有利地，壳体可用于防火、接触保护、侵入保护和/或用于针对潮气和灰尘进行保护。

存储器壳体可至少部分地由金属、尤其是由铝、铝合金、钢或钢合金制成。在能量存储器装置的所述至少一个存储器壳体中可容纳以下构件中的至少一个或多个构件：存储器电池单体、功率电子器件的结构元件、用于中断机动车供电的接触器、冷却元件、电导体、控制器。适宜地，在将组件装配到机动车中之前预装这些构件。

电能存储器装置包括用于电化学储能的多个圆形电池单体。圆形电池单体通常容纳在柱形的电池单体壳体(英文为“cell can”)中。如果圆形电池单体的活性材料发生因运行引起的膨胀，则壳体在环周区域中受到拉力。因此，相对薄的壳体横截面可有利地补偿由鼓胀导致的力。优选地，电池单体壳体由钢或钢合金制成。

圆形电池单体可在两个端部的每一个端部处分别具有至少一个排气口。排气口用于允许产生的气体从电池单体壳体逸出。但也可为每个圆形电池单体仅设置一个排气口。有利地，对于每个圆形电池单体，至少有一个排气口在安装位置中朝向车门槛以排气的方式设置。尤其地，排气口可设置和构造成，使得气体可通过设置在保持框架中的空隙逸出。