[发明专利]具有用于直接电容器冷却的中空设计的汇流排的电力电子系统以及电动机

权利要求书

1.一种用于机动车辆驱动的电动机(20)的电力电子系统(1)，所述电力电子系统具有第一汇流排(2)、相对于所述第一汇流排(2)电绝缘的第二汇流排(3)以及至少一个电容器(4)，所述至少一个电容器(4)通过所述至少一个电容器的第一电极(5)与所述第一汇流排(2)的板状接收区域(6)接触，并且通过所述至少一个电容器的第二电极(7)与所述第二汇流排(3)的板状接收区域(8)接触，其特征在于，两个汇流排(2，3)中的至少一个为中空设计，其中直接形成冷却管道(9a，9b)。

2.根据权利要求1所述的电力电子系统(1)，其特征在于，至少一个中空汇流排(2，3)形成中空壁(10)，所述中空壁在其横向端部边缘(11)处相对于周围环境密封。

3.根据权利要求1或2所述的电力电子系统(1)，其特征在于，所述第一汇流排(2)形成第一冷却管道(9a)，所述第一冷却管道连接至所述第一汇流排(2)的能够连接至冷却剂入口的入口连接部(12)。

4.根据权利要求1至3之一所述的电力电子系统(1)，其特征在于，两个汇流排(2，3)为中空设计，其中形成冷却管道(9a，9b)。

5.根据权利要求1至4之一所述的电力电子系统(1)，其特征在于，所述第二汇流排(3)具有第二冷却管道(9b)，所述第二冷却管道连接至所述第二汇流排(3)的能够连接至冷却剂回程的返回连接部(13)。

6.根据权利要求4或5所述的电力电子系统(1)，其特征在于，所述两个汇流排(2，3)的冷却管道(9a，9b)经由连接元件(14)彼此液压连接。

7.根据权利要求6所述的电力电子系统(1)，其特征在于，将所述连接元件(14)设计为管。

8.根据权利要求6或7所述的电力电子系统(1)，其特征在于，将所述连接元件(14)容纳在各个汇流排(2，3)的背离所述返回连接部(13)和/或所述入口连接部(12)的端部区域(15b)上。

9.根据权利要求1至8之一所述的电力电子系统(1)，其特征在于，两个汇流排(2，3)形成多个安装区域(17a，17b)，所述多个安装区域朝向所述至少一个电容器(4)的共同侧(16)布置。

10.一种用于机动车辆的传动系的电动机(20)，所述电动机具有根据权利要求1至9之一所述的电力电子系统(1)。