[发明专利]内纵梁加强件

说明书

本发明涉及一种车辆的车身底部结构件(1)。该结构件(1)尤其包括内纵梁(5)，所述内纵梁具有竖直部分(5.1)、上部分(5.2)和下部分(5.3)，并且包括用于固定安全带卷筒的固定区域(7)以及所述固定区域(7)的加强件(9)。在本发明中，所述固定区域(7)还位于在所述内纵梁(5)的上部分(5.2)上，并且，所述加强件(9)还与所述上部分(5.2)固定且与所述竖直部分(5.1)和下部分(5.3)的至少其中之一固定。

技术领域

本发明要求于2019年4月12日提交的法国申请1903933的优先权，该申请的内容(文本、附图和权利要求)在此并入本文引作参考。

本发明涉及机动车辆的领域，并且更具体地涉及机动车辆的车身底部结构件以及安装在该车身底部中以在发生侧向冲击的情况下确保乘客安全的组成元件。

背景技术

机动车辆的车身底部结构件通常包括由车身底部型材或侧向纵梁限界的底板，前座椅横梁和后座椅横梁处在所述车身底部型材或侧向纵梁之间。在发生侧向冲击时，所述侧向纵梁受到应力并由此参与车辆的被动安全性。同时，所述侧向纵梁还可用于固定所述车身底部结构件的其它组成元件，例如前安全带卷筒(enrouleurs)。而且，为了同时地改善其在发生侧向冲击的情况下的机械性能和改善组成元件的固定，通常增加所述侧向纵梁的厚度并且/或者添加加强件。

公开的专利文件FR3005915就是这种情况，该文件描述了一种由内纵梁与外纵梁的联合形成的侧向纵梁，所述纵梁中的每个具有U形，同时限界出中空主体。该侧向纵梁还包括加强件，所述加强件固定在所述内纵梁上，并且在所述中空主体中横向地延伸。除了该加强件之外，安全带卷筒的支撑件与所述内纵梁的竖直部分固定并且与所述加强件面对面。尽管所述加强件可具有双重功能，即针对侧向冲击加强所述车身底部结构件的功能，以及加强所述前安全带卷筒的支撑件在所述内纵梁上的固定的功能，所述卷筒在所述内纵梁上的固定借助于支撑件实施，所述支撑件沿着所述内纵梁的竖直部分延伸直到所述车辆的底板。然而，这种支撑件事实上体积庞大且还构成了待制造、操纵和固定的额外零件。

发明内容

本发明旨在克服上文所述的现有技术缺点的至少其中之一。更具体地，本发明旨在以简单且易于实施的方式简化安全带卷筒在内纵梁上的固定，同时还加固该元件(内纵梁)。

为此，本发明旨在提供一种车辆的车身底部结构件，所述车身底部结构件具有两个侧向侧并且包括处在所述两个侧向侧的至少其中之一处的：内纵梁，所述内纵梁具有呈侧卧U形的横截面且具有竖直部分、上部分和下部分，并且所述内纵梁包括用于固定安全带卷筒的固定区域；所述固定区域的加强件，所述加强件布置在所述内纵梁中；其特征在于，所述固定区域位于在所述内纵梁的上部分上，并且，所述加强件与所述上部分固定且与所述竖直部分和下部分的至少其中之一固定。

根据本发明的有利实施例，所述加强件由冲压金属板制成，所述冲压金属板形成与所述内纵梁接触的至少一个肘形件(équerre)以及所述至少一个肘形件的至少一个角撑件(gousset)。

根据本发明的有利实施例，所述加强件的至少一个肘形件的数量为二以便形成U形截面且具有竖直部分、上部分和下部分，所述U形截面贴合(épousant)所述内纵梁的呈侧卧U形的截面，所述至少一个角撑件使所述竖直部分、上部分和下部分联接。

根据本发明的有利实施例，所述固定区域包括处在所述内纵梁的上部中的一个或多个孔口，所述一个或多个孔口用于由用于固定所述卷筒的一个或多个固定螺钉穿过。

根据本发明的有利实施例，所述加强件包括与所述纵梁的上部的一个或多个孔口对齐的一个或多个孔口，以便可由所述一个或多个固定螺钉穿过。

根据本发明的有利实施例，所述加强件包括上冲压件和下冲压件，所述冲压件彼此固定。

根据本发明的有利实施例，所述结构件包括一个或多个固定螺钉，所述一个或多个螺钉穿过所述加强件的经实施在所述上冲压件上的一个或多个孔口并且与所述冲压件刚性固定。