[发明专利]内纵梁加强件

权利要求书

1.一种车辆的车身底部结构件(1)，所述车身底部结构件具有两个侧向侧并且包括处在所述两个侧向侧的至少其中之一处的：

-内纵梁(5)，所述内纵梁具有呈侧卧U形的横截面且具有竖直部分(5.1)、上部分(5.2)和下部分(5.3)，并且所述内纵梁包括用于固定安全带卷筒的固定区域(7)；

-所述固定区域(7)的加强件(9)，所述加强件布置在所述内纵梁(5)中；

其特征在于，

所述固定区域(7)位于在所述内纵梁(5)的上部分(5.2)上，并且，所述加强件(9)与所述上部分(5.2)固定且与所述竖直部分(5.1)和下部分(5.3)的至少其中之一固定。

2.根据权利要求1所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述加强件(9)由冲压金属板制成，所述冲压金属板形成与所述内纵梁(5)接触的至少一个肘形件以及所述至少一个肘形件的至少一个角撑件。

3.根据权利要求2所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述加强件(9)的至少一个肘形件的数量为二以便形成U形截面且具有竖直部分(10.1)、上部分(10.2)和下部分(10.3)，所述U形截面贴合所述内纵梁的呈侧卧U形的截面，所述至少一个角撑件使所述竖直部分(10.1)、上部分(10.2)和下部分(10.3)联接。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述固定区域(7)包括处在所述内纵梁(5)的上部(5.1)中的一个或多个孔口(13)，所述一个或多个孔口用于由用于固定所述安全带卷筒的一个或多个固定螺钉(17)穿过。

5.根据权利要求4所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述加强件(9)包括与所述内纵梁(5)的上部(5.2)的一个或多个孔口(13)对齐的一个或多个孔口(15)，以便能够由所述一个或多个固定螺钉(17)穿过。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述加强件(9)包括上冲压件(9.1)和下冲压件(9.2)，所述冲压件(9.1)、(9.2)彼此固定。

7.根据权利要求5和6所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述车身底部结构件(1)包括一个或多个固定螺钉(17)，所述一个或多个螺钉(17)穿过所述加强件(9)的经实施在所述上冲压件(9.1)上的一个或多个孔口(13)并且与所述冲压件(9.1)刚性固定。

8.根据权利要求2或3且根据权利要求6或7所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述上冲压件(9.1)和下冲压件(9.2)中的每个形成肘形件，所述肘形件具有处在至少一个纵向端部处的横向部分(11.1)、(11.2)，所述冲压件(9.1)、(9.2)的横向部分(11.1)、(11.2)相互叠置以形成所述至少一个角撑件。

9.根据权利要求8所述的车身底部结构件(1)，其特征在于，所述上冲压件(9.1)和下冲压件(9.2)中的每个的至少一个横向部分(11.1)、(11.2)是两个金属板部分(19)、(20)、(21)、(22)的叠置部和固定部，所述叠置部通过所述冲压件(9.1)、(9.2)的折叠来获得。

10.一种用于组装机动车辆的车身底部结构件(1)的组装方法，所述组装方法包括以下步骤：

(a)使加强件(9)安置就位和固定在内纵梁(5)中并且在所述车身底部结构件(1)的两个侧向侧的至少其中之一处；

(b)使外纵梁安置就位和固定在所述至少一个内纵梁(5)中的每个上；

其特征在于，

所述车身底部结构件(1)是根据权利要求7所述的车身底部结构件，并且，在步骤(a)中，上冲压件(9.1)在下冲压件(9.2)之前安置就位。