[发明专利]用于向电动交通工具供应电能的充电布置在审
| 申请号: | 202080020431.8 | 申请日: | 2020-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN113508054A | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
| 发明(设计)人: | A·乌古尔 | 申请(专利权)人: | ABB瑞士股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/302 | 分类号: | B60L53/302;B60L53/35;B60L53/31 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郑浩;刘春元 |
| 地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动 交通工具 供应 电能 充电 布置 | ||
1.一种用于经由汇流条的第一集合(2)和汇流条的第二集合(6)向电动交通工具(1)供应电能的力辅助充电布置,包括
汇流条的所述第一集合(2),其相对于地面(3)远离且固定地布置,
汇流条的所述第二集合(6),其具有第一端和第二端,所述第一端可旋转地连接到汇流条的所述第一集合(2),由此允许所述第二端绕竖直旋转轴的旋转,
充电缆线(7),其具有第一充电缆线端和第二充电缆线端,所述第二充电缆线端连接到汇流条的所述第二集合(6)的所述第二端,以及
充电连接器(8),其连接到所述第一充电缆线端。
2.如前述权利要求所述的力辅助充电布置,由此,所述第二端可以绕所述第一端旋转360°。
3.如前述权利要求中任一项的所述的力辅助充电布置,由此,汇流条的所述第一集合(2)和/或所述汇流条的第二集合(6)被提供为线性臂和/或在水平方向上延伸。
4.如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,由此,所述第一端经由接合处(5)可旋转地连接到汇流条的所述第一集合(2)。
5.如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,包括通信缆线(9),所述通信缆线(9)平行于汇流条的所述第一集合和汇流条的所述第二集合(2、6)延伸,并且连接到所述充电连接器(8)。
6.如前述权利要求所述的力辅助充电布置,由此,所述通信缆线(9)集成在所述充电缆线(7)内。
7.如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,由此,所述充电缆线(7)和/或所述充电连接器(8)是液冷式的。
8.如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,由此,所述充电连接器(8)被提供为转向插塞。
9.如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,由此,汇流条的所述第一集合(2)和汇流条的所述第二集合(6)各自包括两个或至少两个汇流条,和/或由此所述汇流条被隔离。
10.如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,包括支承框架(4),所述支承框架(4)布置在地面(3)上,所述支承框架(4)保持汇流条的所述第一集合(2),汇流条的所述第一集合(2)相对于地面(3)远离且固定地布置。
11.如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,包括所述电动交通工具(1),其中汇流条的所述第一集合(2)和汇流条的所述第二集合(6)布置在所述电动交通工具(1)上方,使得所述电动交通工具(1)能够在汇流条的所述第一集合(2)和汇流条的所述第二集合(6)的下面驱动。
12.一种电交通工具充电设备EVSE(10),包括如前述权利要求中的任一项所述的力辅助充电布置,并且被配置用于连接到AC电网(11)。
13.如前述权利要求所述的EVSE(10),由此,所述EVSE(10)被配置用于通过根据IEC61851-23和/或SAE J1772标准使用组合充电系统CCS协议来对所述电动交通工具(1)充电,和/或由此所述充电连接器(8)和/或所述充电缆线(7)根据IEC 62196标准来提供。
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