[实用新型]一种具有防坠毁功能的警用无人机有效
申请号: | 202023320060.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214451849U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 陈乐春 | 申请(专利权)人: | 江苏数字鹰科技股份有限公司 |
主分类号: | B64C39/02 | 分类号: | B64C39/02;B64D47/08;B64D45/04;B64D47/02;B64C25/62 |
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地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 坠毁 功能 无人机 | ||
本实用新型公开了一种具有防坠毁功能的警用无人机,包括固定架,固定架的四周均焊接有支撑板,支撑板的一端设置有空心杯风机,固定架的顶部设置有保护机构,固定架的顶部焊接有固定壳,固定壳的内部焊接有固定柱,固定柱的顶部通过螺栓安装有电路板,电路板的顶部焊接有主控芯片、驱动芯片、无线通信芯片、角度传感器和天线,保护机构包括有空心柱,空心柱的顶部设置有顶盖,空心柱的内部设置有储气罐,空心柱的内部焊接有隔板,隔板的顶部设置有安全气囊。本实用新型,使得警用无人机具有防坠毁功能,缓冲弹簧对警用无人机落地时起到缓冲作用,提高警用无人机落地时的稳定性,便于警用无人机同时对不同角度进行拍摄。
技术领域
本实用新型涉及警用无人机技术领域,尤其涉及一种具有防坠毁功能的警用无人机。
背景技术
无人驾驶飞机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。与载人飞机相比,它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。
现有技术中的警用无人机,存在以下问题:(1)不具有防坠毁功能;(2)对警用无人机落地时不能相对较好的起到缓冲作用,导致警用无人机落地时的稳定性相对较差;(3)只能对警用无人机在同一时间对一个角度进行拍摄,导致对警用无人机采集图像相对单一。
因此,亟需设计一种具有防坠毁功能的警用无人机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的警用无人机不具有防坠毁功能,对警用无人机落地时不能相对较好的起到缓冲作用,导致警用无人机落地时的稳定性相对较差的缺点,而提出的一种具有防坠毁功能的警用无人机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种具有防坠毁功能的警用无人机,包括固定架,所述固定架的四周均焊接有支撑板,所述支撑板的一端设置有空心杯风机,所述固定架的顶部设置有保护机构,所述固定架的顶部焊接有固定壳,所述固定壳的内部焊接有固定柱,所述固定柱的顶部通过螺栓安装有电路板,所述电路板的顶部焊接有主控芯片、驱动芯片、无线通信芯片、角度传感器和天线,所述保护机构包括有空心柱,所述空心柱的顶部设置有顶盖,所述空心柱的内部设置有储气罐,所述空心柱的内部焊接有隔板,所述隔板的顶部设置有安全气囊,所述储气罐的顶部焊接有连通管,所述连通管的外部设置有电磁控制阀,且连通管的顶端与安全气囊连通。
进一步的,所述固定架的多侧均安装有照明灯,所述固定架的多侧均安装有扩音器,所述固定架的底部通过螺栓安装有摄像头。
进一步的,所述固定架的底部焊接有支撑腿,所述支撑腿的底端设置有脚板。
进一步的,所述支撑腿的底端焊接有缓冲板,所述缓冲板的底部焊接有限位板,所述限位板的底部通过螺栓安装有缓冲弹簧。
进一步的,所述角度传感器的输出端通过导电线与主控芯片的输入端形成电性连接,所述无线通信芯片的输出端和输入端通过导电线与主控芯片的输入端和输出端形成电性连接。
进一步的,所述摄像头的输出端通过导电线与主控芯片的输入端形成电性连接,所述主控芯片的输出端通过导电线与驱动芯片的输入端形成电性连接。
进一步的,所述驱动芯片的输出端通过导电线与空心杯风机和电磁控制阀的输入端形成电性连接,所述驱动芯片的输出端通过导电线与照明灯和扩音器的输入端形成电性连接。
本实用新型的有益效果为:
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