[实用新型]一种柴油发动机金属件表面处理用铣床有效
| 申请号: | 202023314506.X | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214024674U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
| 发明(设计)人: | 戴月军;房红飞;张玉兵 | 申请(专利权)人: | 镇江市海舜船舶设备有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00;B23C3/00 |
| 代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 刘文艳 |
| 地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 柴油发动机 金属件 表面 处理 铣床 | ||
本实用新型公开了一种柴油发动机金属件表面处理用铣床,包括底板,底板顶部外壁两侧均焊接有支撑杆,支撑杆顶部焊接有顶板,顶板底部外壁焊接有液压油缸,液压油缸末端焊接有铣刀,底板开有安装槽,安装槽内壁转动连接有转动轴,转动轴外壁焊接有控制板,底板一侧开有驱动槽,驱动槽内壁通过螺栓连接有伺服电机,伺服电机的输出轴与转动轴连接,控制板顶部外壁两侧均焊接有安装板。本实用新型中,电动伸缩杆驱动固定板移动,能对不同尺寸的金属件进行固定,实用性强,防滑垫增大固定板与金属件之间的摩擦,使金属件不易滑动,避免对处理工作产生影响,同时防滑垫对金属件进行防护,避免金属件直接与固定板接触导致金属件磨损。
技术领域
本实用新型涉及铣床技术领域,尤其涉及一种柴油发动机金属件表面处理用铣床。
背景技术
铣床主要指用铣刀对工件多种表面进行加工的机床。通常铣刀以旋转运动为主运动,工件和铣刀的移动为进给运动它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲面、齿轮等。铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面,效率较刨床高,在机械制造和修理部门得到广泛应用。
柴油发动机金属件在进行生产时需要使用铣床对金属件进行处理,然而现有的铣床结构简单,功能单一,铣床对金属件处理过程中会产生大量碎屑,现有铣床未设置收集装置对碎屑进行收集,造成碎屑污染。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种柴油发动机金属件表面处理用铣床。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种柴油发动机金属件表面处理用铣床,包括底板,所述底板顶部外壁两侧均焊接有支撑杆,且支撑杆顶部焊接有顶板,所述顶板底部外壁焊接有液压油缸,且液压油缸末端焊接有铣刀,所述底板开有安装槽,且安装槽内壁转动连接有转动轴,转动轴外壁焊接有控制板,所述底板一侧开有驱动槽,且驱动槽内壁通过螺栓连接有伺服电机,伺服电机的输出轴与转动轴连接,所述控制板顶部外壁两侧均焊接有安装板,且安装板开有转动槽,转动槽内壁转动连接有转动盘,所述转动盘相邻两侧外壁均焊接有电动伸缩杆,且电动伸缩杆末端焊接有固定板,所述固定板外壁开有凹槽,且凹槽内壁焊接有压力传感器,所述底板一侧外壁焊接有支撑板,且支撑板转动连接有控制杆,控制杆末端焊接有连接板,连接板外壁通过螺栓连接有减速电机,所述转动盘靠近减速电机一侧设置有连接槽,且连接槽与减速电机的输出轴相适配,所述底板底部外壁焊接清洁箱,且清洁箱两侧内壁均焊接有清洁管,清洁管外壁设置有等距离分布的喷头,所述清洁箱内壁滑动连接有收集网,且收集网位于清洁管下方,所述底板顶部外壁两侧均开有滑槽,且滑槽内壁滑动连接有挡板。
优选的,所述清洁箱底部外壁设置有抽气管,且抽气管末端与清洁管连接,抽气管安装有抽气泵,所述控制板尺寸小于清洁箱尺寸,且控制板开有等距离分布的通槽,通槽与转动轴相适配。
优选的,所述减速电机设置有防护罩,且防护罩与连接板焊接,防护罩开有等距离分布的散热孔。
优选的,所述底板安装有倒序开关,且倒序开关通过导线与伺服电机连接。
优选的,所述压力传感器通过导线连接有控制器,且控制器通过导线与电动伸缩杆连接。
优选的,所述固定板外壁设置有防滑垫,且防滑垫尺寸与固定板尺寸相适配。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型中,电动伸缩杆驱动固定板移动,根据需要处理的金属件尺寸调整位置,能对不同尺寸的金属件进行固定,实用性强,防滑垫增大固定板与金属件之间的摩擦,使金属件不易滑动,避免对处理工作产生影响,同时防滑垫对金属件进行防护,避免金属件直接与固定板接触导致金属件磨损,当防滑垫与金属件接触时会对压力传感器进行挤压,当压力传感器接收的压力达到一定程度时,压力传感器通过控制器控制电动伸缩杆停止工作,避免固定板对金属件挤压过度导致金属件变形;
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