[实用新型]便于发动机维修的汽车有效
申请号: | 202023295082.7 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN216102406U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 赖仕祯;莫海浪;周磊 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;B62D25/24 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 卢业强 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 发动机 维修 汽车 | ||
本实用新型公开了一种便于发动机维修的汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的车盖前端设有维修口,所述维修口上铰接设有维修盖。有效减少前舱车体长度,用于提升整车内部乘坐舒适性和增大储物空间,降低了零件和整车装配成本。本实用新型应用于汽车技术领域。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种便于发动机维修的汽车。
背景技术
现有技术中,汽车都配备有发动机罩,该发动机罩是铰接设在车盖顶部的,通过开启发动机罩进行加注液、加注水、以及对前舱车体内零部件进行设备检修维护。
这种发动机罩零件成本高,发动机罩占用前舱X向较大空间,X向指车身长度方向,在车身长度一定时,前舱过长导致整车内部空间变小,客户乘坐舒适性差和储物空间较小;其次,由于维修盖从车盖顶部打开,则需要给发动机配置发动机罩和前格栅,浪费了材料,占用空间。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
一种便于发动机维修的汽车,通过将维修口和维修盖设在汽车本体的车盖前端,解决了发动机罩占用前舱X向较大空间、浪费材料的技术问题。
(二)技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种便于发动机维修的汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的车盖前端设有维修口,所述维修口上铰接设有维修盖。
进一步改进的,所述汽车本体的车盖前端设有前大灯装饰盖,所述维修口设在前大灯装饰盖上。
进一步改进的,所述维修口的上端设有锁扣,所述维修口的下端设有铰接机构;
所述维修盖的下端通过铰接机构和前大灯装饰盖铰接相连,所述维修盖的上端通过锁扣和前大灯装饰盖可拆卸相连。
进一步改进的,所述铰接机构包括转轴安装座、转轴连接架和轴销,所述转轴安装座设在前大灯装饰盖上,所述轴销的长度方向沿汽车本体宽度方向设置,所述转轴连接架通过轴销设在转轴安装座上,所述维修盖通过转轴连接架和转轴安装座铰接相连。
进一步改进的,所述轴销上还设有阻尼。
进一步改进的,所述轴销上还设有弹簧,所述弹簧的一端连接转轴安装座上,所述弹簧的另一端延伸至转轴连接架内并与转轴连接架相连。
进一步改进的,所述前大灯装饰盖上设有锁扣装饰盖,所述锁扣装饰上设有锁扣容纳孔,所述锁扣位于锁扣容纳孔内。
进一步改进的,所述维修盖靠近汽车本体的一侧为第一颜色,且设有镂空部,所述镂空部设有商标牌,所述维修盖远离汽车本体的一侧为第二颜色。
(三)有益效果
本实用新型汽车本体的维修口和维修盖设在汽车本体的车盖前端。现有技术的维修盖是从车盖顶部开启的,本实用新型的维修盖是从车盖前端开启,改变了维修盖的开启方式,占用空间小,驾驶员的视野更宽阔。由于不需要从车盖顶部打开维修盖,车盖顶部本身可以充当发动机罩的功能,可以取消发动机罩和前格栅,有效减少前舱车体长度,用于提升整车内部乘坐舒适性和增大储物空间,降低了零件和整车装配成本。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中汽车前盖处的侧视图;
图2为本实用新型一实施例中汽车前盖处的主视图;
图3为本实用新型一实施例中铰接机构的结构示意图;
图4为本实用新型一实施例中锁扣及锁扣装饰盖的结构示意图;
图5为本实用新型一实施例中汽车前盖处的剖视。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上汽通用五菱汽车股份有限公司,未经上汽通用五菱汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023295082.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。