[实用新型]一种燃机发电机组用滑油系统有效
申请号: | 202023192472.1 | 申请日: | 2020-12-27 |
公开(公告)号: | CN214424579U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 杨仁;胡燕冬;莫建新 | 申请(专利权)人: | 上海东冠纸业有限公司 |
主分类号: | F01P3/12 | 分类号: | F01P3/12;F01P5/12;F01P11/08;F01M5/00;F16C37/00;F02B63/04;F02B43/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蒋亮珠 |
地址: | 201505 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发电 机组 用滑油 系统 | ||
1.一种燃机发电机组用滑油系统,包括停机时驱动滑油供给装置的主电源,其特征在于,该系统还包括:
发电机冷却回路,用于冷却发电机(1)两端轴承;
燃机冷却回路,用于冷却燃机(2)两端轴承;
滑油供给装置,用于提供和存储滑油;
主热交换装置,用于对发电机冷却回路和/或燃机冷却回路上的滑油进行初步冷却;
所述的滑油供给装置和主热交换装置位于发电机冷却回路和燃机冷却回路的交叠区域。
2.根据权利要求1所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,所述的发电机冷却回路依次包括由滑油管路连接的:滑油供给装置、主热交换装置、副热交换装置和发电机(1);
经主热交换装置和副热交换装置的滑油输送至发电机(1)的两端轴承,冷却后回到滑油供给装置。
3.根据权利要求2所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,所述的副热交换装置包括副热交换器(60)以及串联于副热交换器(60)的滑油进口和/或出口处的进口阀(61)和/或出口阀(62)。
4.根据权利要求3所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,所述的副热交换装置还包括旁路阀(63),该旁路阀(63)与副热交换器(60)并联。
5.根据权利要求1所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,所述的燃机冷却回路依次包括由滑油管路连接的:滑油供给装置、主热交换装置和发电机(1);
经主热交换装置的滑油输送至燃机(2)的两端轴承,冷却后回到滑油供给装置。
6.根据权利要求1、2或5任一项所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,所述的滑油供给装置包括,
油箱(30),用于存储滑油;
由燃机(2)驱动的主油泵(31),用于在燃机发电机组启动时提供滑油;
由主电源驱动的滑油泵(32),用于在燃机发电机组停机时提供滑油;
所述的主油泵(31)与滑油泵(32)并联。
7.根据权利要求6所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,所述的滑油供给装置还包括稳压阀(34),用于稳定提供滑油的压力,该稳压阀(34)与主油泵(31)并联。
8.根据权利要求1、2或5任一项所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,所述的主热交换装置包括主热交换器(40)和三通阀(41),所述的三通阀(41)包括常开的出油口A,互为反向同步的入油口B和入油口C,所述的入油口C对接主热交换器(40)出口,所述的入油口B对接主热交换器(40)旁路。
9.根据权利要求1所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,该系统还包括停机维护回路,用于停机时润滑发电机(1)和燃机(2)的两端轴承,该停机维护回路包括滑油供给装置、发电机(1)和燃机(2),滑油输送至发电机(1)和燃机(2)的两端轴承,润滑后回到滑油供给装置。
10.根据权利要求1所述的一种燃机发电机组用滑油系统,其特征在于,该系统还包括双联滤器(5),用于过滤滑油中的杂质,该双联滤器(5)位于发电机冷却回路和燃机冷却回路的交叠区域。
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