[实用新型]一种杠杆式拉压力标定机构有效
申请号: | 202023143437.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214121495U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 孙浩;梁绍敏;邓萍 | 申请(专利权)人: | 烟台光宇汽车设备科技有限公司 |
主分类号: | G01L25/00 | 分类号: | G01L25/00 |
代理公司: | 青岛博浩知识产权代理事务所(普通合伙) 37328 | 代理人: | 胡月 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 杠杆 压力 标定 机构 | ||
本实用新型属于汽车检测设备技术领域,特别是涉及一种杠杆式拉压力标定机构,包括主标定架、副标定架、支点标定机构、悬臂、调平机构和吊笼,主标定架两侧安装有拉头组件,拉头组件和悬臂一端相连,悬臂另一端和吊笼相连,悬臂外侧安装有调平砝码,拉头组件上方安装有支点标定机构,悬臂外侧安装有吊笼;副标定架支撑上方安装有副标定架,主标定架安装在副标定架之间,副标定架上方通过杠杆支点和悬臂相连;支点标定机构包括石墨铜套、支点标定座、光轴和定位刀头。本实用新型利用杠杆原理将砝码质量放大作用在拉压力传感器上,从而将主标定架尺寸缩小,砝码数量减少,利于操作,安全性高,精确控制力臂比例,保证了标定的精确度。
技术领域
本实用新型属于汽车检测设备技术领域,特别是涉及一种杠杆式拉压力标定机构。
背景技术
大型底盘测功机是车辆在底盘动力系统研发过程中不可或缺的实验设备,在转毂上模拟真实道路载荷,测功以及最大爬坡角度和真实加速度等实验都需要拉压力传感器的参与,高精度拉压力传感器可以说是整个设备的最关键部位之一,其标定的准确度也是影响实验数据的最主要因素,需要一套精确的标定系统来进行标定;目前的标定架为了标定到额定量程,力臂都很长,笨重,不利于存放,砝码需要二三十个,操作起来危险性增大。
实用新型内容
为了解决现有技术中所存在的技术问题,本实用新型提供了一种杠杆式拉压力标定机构,包括主标定架、副标定架、支点标定机构、悬臂、调平机构和吊笼,主标定架两侧安装有拉头组件,拉头组件和悬臂一端相连,悬臂另一端和吊笼相连,悬臂外侧安装有调平砝码,拉头组件上方安装有支点标定机构,悬臂外侧安装有吊笼;副标定架支撑上方安装有副标定架,主标定架安装在副标定架之间,副标定架上方通过杠杆支点和悬臂相连。
支点标定机构包括石墨铜套、支点标定座、光轴和定位刀头,支点标定座上方安装有石墨铜套,下方安装有光轴,外侧安装有定位刀头。
副标定架为悬臂提供一个精确的支点,提供一个已知力臂;支点标定机构的作用是以主标定架受力点为基准标定副标定架支点位置,确定一个已知力臂;悬臂是力臂比为5:1的杠杆,能将一端标准砝码的力精确的放大5倍施加在主标定架上。
主标定架下方通过定位销和电机外壳相连,拉压力传感器和电机外壳相连,一端受力时能使电机外壳产生相应的扭矩,以力的形式被拉压力传感器监测,从而可以精确标定拉压传感器,实现后期对电动机输出扭矩进行精确控制。
将主标定架与电机外壳用定位销定位并用螺丝紧固在电机标定座上;调整电机微调螺丝,让主标定架绝对水平;将副标定架放置在副标定支撑上,不要拧紧固定螺丝;将支点标定机构插到主标定架铜套内并调整角度,移动副标定架,使副标定架刀槽与支点标定机构定位刀头精确吻合;拧紧副标定架紧固螺丝,支点标定完成。
杠杆支点标定无误后,用拉头组件将悬臂与指标定架相连,调整拉头组件螺杆使悬臂水平,确保悬臂动力臂与阻力臂比例为5:1;两侧悬臂上挂上吊笼,调节调平砝码,使得拉压力传感器读数为0,在吊笼上逐个放上标准砝码,待拉压力传感器读数稳定后进行标定;一侧标定完成后,进行另一侧标定。
有益效果:
本实用新型利用杠杆原理将砝码质量放大作用在拉压力传感器上,从而将主标定架尺寸缩小,砝码数量减少,利于操作,安全性高,精确控制力臂比例,保证了标定的精确度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构主视图;
图3为本实用新型支点标定机构结构示意图;
如图所示:调平砝码1、吊笼2、副标定架3、副标定架支撑4、拉压力传感器5、悬臂6、支点标定机构7、主标定架8、拉头组件9、电机外壳10、杠杆支点11、石墨铜套12、支点标定座13、光轴14、定位刀头15。
具体实施方式
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