[实用新型]一种汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具

说明书

本实用新型提供一种汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具，涉及齿轮毛坯加工领域。包括加工台，所述加工台的下表面固定安装有支撑脚，所述加工台的上表面固定安装有第一竖板，所述加工台的上表面固定安装有第二竖板。该汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具，通过设置驱动电机、电机转轴、主动轮、皮带和从动轮，可以通过皮带的传动作用带动第二转动轴旋转，进而带动固定好的毛坯进行旋转加工，通过设置夹持座、凹槽和固定螺栓，可以将毛坯的一端固定在凹槽内，通过设置气缸、气动伸缩杆和固定锥台，可以带动气动伸缩杆伸长，进而通过固定锥台将毛坯的另一端固定，通过设置收集槽，可以在加工的过程中将产生的碎屑进行收集，便于清理。

技术领域

本实用新型涉及齿轮毛坯加工技术领域，具体为一种汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具。

背景技术

汽车后桥就是指汽车后面那根桥，如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用，一般在后桥前面还配有一个分动器，如果前桥不是驱动桥，那么后桥就是驱动桥，这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用，如果是四轮驱动的，一般在后桥前面还配有一个分动器，前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等，多轴货车后部还分驱动后桥和无驱后桥，无驱后桥就是没有传动轴连接，不属于驱动轮的部分，一般是三轴以上的重卡和牵引车头才有。

目前，现有的汽车用的后桥齿轮毛坯加工的夹具，在使用过程中会出现毛坯脱落的问题，会对工作人员造成一定的危险，同时在对毛坯夹紧后不能直接的进行加工。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具，解决了上述背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具，包括加工台，所述加工台的下表面固定安装有支撑脚，所述加工台的上表面固定安装有第一竖板，所述加工台的上表面固定安装有第二竖板，所述第二竖板的外侧固定安装有固定架，所述第一竖板的上表面固定安装有电机固定台，所述电机固定台的上表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的外侧固定安装有直角固定杆，所述驱动电机的输出端连接有电机转轴，所述电机转轴的一端固定安装有主动轮，所述主动轮的外侧设有皮带，所述主动轮通过皮带连接有从动轮，所述从动轮的一侧固定连接有第二转动轴，所述第二转动轴的外侧固定安装有第二轴承。

优选的，所述第二转动轴的一端固定安装有夹持座，所述夹持座的内侧固定安装有凹槽，所述夹持座的外侧活动安装有固定螺栓。

优选的，所述第二竖板的内部固定安装有第一轴承，所述第一轴承的内部转动安装有第一转动轴，所述第一转动轴的一端固定安装有防脱盘。

优选的，所述第一转动轴的一端固定安装有气压缸，所述气压缸的一侧固定安装有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的一端固定安装有固定锥台。

优选的，所述加工台的正面固定安装有控制台，所述控制台的正面固定安装有电机启动按钮，所述控制台的正面固定安装有电机关闭按钮，所述加工台的上表面固定安装有收集槽。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具。具备有益效果如下：

1.该汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具，通过设置驱动电机、电机转轴、主动轮、皮带和从动轮，可以通过皮带的传动作用带动第二转动轴旋转，进而带动固定好的毛坯进行旋转加工，通过设置夹持座、凹槽和固定螺栓，可以将毛坯的一端固定在凹槽内。

2.该汽车用的后桥齿轮毛坯加工夹具，通过设置气缸、气动伸缩杆和固定锥台，可以带动气动伸缩杆伸长，进而通过固定锥台将毛坯的另一端固定，通过设置收集槽，可以在加工的过程中将产生的碎屑进行收集，便于清理。

附图说明