[实用新型]一种隐藏外拉手车门安装结构有效
| 申请号: | 202023114787.4 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214303350U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 惠锦卫;程宇;杜广智 | 申请(专利权)人: | 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号: | E05B79/06 | 分类号: | E05B79/06;E05B85/10 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 刘代春 |
| 地址: | 401135 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隐藏 拉手 车门 安装 结构 | ||
1.一种隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,包括安装加强板(3),所述安装加强板(3)与隐藏式外拉手长度方向的两端通过装配螺栓固定连接;所述安装加强板(3)均通过数个焊接点与车门内板(8)和车门窗台外加强板(2)固定连接,所述安装加强板(3)和车门窗台外加强板(2)上均设置有涂胶槽,所述安装加强板(3)上还设置有与其相连接的焊接螺母(6),所述焊接螺母(6)与装配螺栓(7)配合,通过调节隐藏式外拉手与安装加强板(3)和车门窗台外加强板(2)所组成的总成之间的间隙,实现车门外板(1)间隙面差调节。
2.根据权利要求1所述的隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,所述装配螺栓(7)依次穿过所述车门窗台外加强板(2)和安装加强板(3)后与焊接螺母(6)连接。
3.根据权利要求1所述的隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,所述焊接螺母(6)设置有4个且采用M6螺纹。
4.根据权利要求3所述的隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,所述间隙面差包括水平方向间隙面差和汽车高度方向间隙面差。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,所述安装加强板(3)与车门窗台外加强板(2)之间设置有17个焊接点。
6.根据权利要求1~4任意一项所述的隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,所述安装加强板(3)与车门内板(8)之间设置有8个焊接点。
7.根据权利要求1~4任意一项所述的隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,所述涂胶槽可设置成多边形和圆形以及椭圆形。
8.根据权利要求1~4任意一项所述的隐藏外拉手车门安装结构,其特征在于,所述安装加强板(3)和车门窗台外加强板(2)上的涂胶槽内涂有隔震胶(5)。
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