[实用新型]一种新能源汽车变速器的润滑系统

权利要求书

1.一种新能源汽车变速器的润滑系统，包括壳体（8）、细过滤网（12）与螺纹杆（19），其特征在于：还包括用于便于更换的拆卸机构（1）、精准定位的调节机构（4）以及避免堵塞的过滤结构；

所述壳体（8）内部的顶端安装有齿轮泵（6），且齿轮泵（6）的顶端设置有进油口（7），所述齿轮泵（6）的底端连接有伸缩管（5），所述伸缩管（5）的底端安装有安装件（2），所述安装件（2）的下方设置有安装槽（10），所述拆卸机构（1）安装于安装槽（10）的内侧；

所述调节机构（4）安装于齿轮泵（6）的下方；

所述拆卸机构（1）的下方安装有工作轮（9），所述进油口（7）的一侧连接有回收管（3），且回收管（3）的下方连接有过滤器（11），所述过滤结构安装于过滤器（11）的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速器的润滑系统，其特征在于：所述拆卸机构（1）包括喷头（101）、紧固螺栓（102）、卡槽（103）和红外定位器（104），所述喷头（101）安装于安装槽（10）的内侧，所述喷头（101）的一侧外壁安装有红外定位器（104），所述安装件（2）的两侧外壁均安装有紧固螺栓（102），所述喷头（101）的外壁均设置有与卡槽（103）相匹配的卡槽（103）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车变速器的润滑系统，其特征在于：所述喷头（101）上方的外壁安装有外螺纹，所述安装件（2）的内壁设置有内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速器的润滑系统，其特征在于：所述调节机构（4）包括驱动电机（401）、连接板（402）、丝杆（403）、滑块（404）和气动伸缩杆（405），所述连接板（402）安装于齿轮泵（6）的下方，所述连接板（402）的一侧外壁安装有驱动电机（401），所述驱动电机（401）的输出端通过驱动轴安装有丝杆（403），所述丝杆（403）外壁的两侧均安装有滑块（404），且滑块（404）的底端均连接有气动伸缩杆（405），所述气动伸缩杆（405）的底端均连接于安装件（2）的一侧外壁。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速器的润滑系统，其特征在于：所述过滤结构包括细过滤网（12），所述细过滤网（12）安装于过滤器（11）的内壁，所述细过滤网（12）下方过滤器（11）的内壁安装有初过滤网（13）。

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车变速器的润滑系统，其特征在于：所述细过滤网（12）和初过滤网（13）的一侧均连接有安装块（15），且安装块（15）的一侧均安装有转杆（14），所述转杆（14）的一端安装有第二伞齿（20），所述安装块（15）的内侧安装有螺纹杆（19），且螺纹杆（19）的外壁安装有第一伞齿（17）。

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车变速器的润滑系统，其特征在于：所述螺纹杆（19）的两端均连接有锁块（16），所述过滤器（11）的内壁均设置有与锁块（16）相匹配的锁槽（18）。