[实用新型]一种线束截面形状可调的汽车安全线束有效
| 申请号: | 202023037259.3 | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN214565094U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 李英;李存希;闻志俭;华艳丽 | 申请(专利权)人: | 苏州慕橙电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 截面 形状 可调 汽车 安全线 | ||
本实用新型涉及汽车线束的技术领域,特别是涉及一种线束截面形状可调的汽车安全线束,其与传统汽车安全线束相邻两组单线之间采用胶水并排连接相比,单线之间的转动角度更大,相对位置调整更加便利,从而便于调整线束的截面形状,以适用于穿过不同形状的排线孔道,提高实用性;包括若干组线束单线和若干组连接扣,相邻两组线束单线之间并排转动连接;其中每组线束单线的圆周外壁上均对称竖直设置有若干组连接绳,相邻两组线束单线上相对应的连接绳之间依靠连接扣铰连接。
技术领域
本实用新型涉及汽车线束的技术领域,特别是涉及一种线束截面形状可调的汽车安全线束。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束在安装使用过程中,往往需要穿过不同形状的排线孔,连线完成后在使用扎带将其固定在车身上,而现有的汽车束带相邻两组单线之间采用胶水并排连接,这就造成汽车线束的截面形状难以更改,即使可以变化,变化幅度也不会很大,导致在通过异形排线孔时需要将汽车线束逐一分开再进行穿孔,实用性较差。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种与传统汽车安全线束相邻两组单线之间采用胶水并排连接相比,单线之间的转动角度更大,相对位置调整更加便利,从而便于调整线束的截面形状,以适用于穿过不同形状的排线孔道,提高实用性的线束截面形状可调的汽车安全线束。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,包括若干组线束单线和若干组连接扣,相邻两组所述线束单线之间并排转动连接;
其中每组所述线束单线的圆周外壁上均对称竖直设置有若干组连接绳,相邻两组所述线束单线上相对应的连接绳之间依靠连接扣铰连接。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,其中每组所述线束单线还包括外护套和线芯,所述外护套包裹在线芯的圆周外壁上,所述外护套的圆周外壁上对称竖直设置有若干组连接绳,所述外护套内部设置有若干组加强筋。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,所述连接绳与连接扣连接之后的外壁上设置有防水涂层。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,所述外护套的圆周外壁上设置有用于扎带捆绑的第一卡槽和第二卡槽。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,所述第一卡槽和第二卡槽内均设置有平行于外护套轴线的防护凸棱。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,所述外护套与线芯之间设置有阻水带。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,每组所述连接绳上均设置有割线槽。
本实用新型的一种线束截面形状可调的汽车安全线束,其中每组所述线束单线上的若干组加强筋成环形排列,且若干组所述加强筋的环形轴线与线芯的轴线共线。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过在相邻两组线束单线之间使用连接绳配合连接扣将两组线束单线铰连接,便于调节多组线束单线之间的相对位置关系,与传统汽车安全线束相邻两组单线之间采用胶水并排连接相比,单线之间的转动角度更大,相对位置调整更加便利,从而便于调整线束的截面形状,以适用于穿过不同形状的排线孔道,提高实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型收卷形态的示意图;
图3是线芯与加强筋等结构的放大示意图;
图4是连接绳与连接扣等结构连接的放大示意图;
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